陈思斌接受采访。

轨道交通1号线运行中。(资料照片)

2019年，在济南地铁史上注定要留下浓墨重彩的一笔，济南轨道交通集团的丰硕建设成果，也将永远被历史铭记：1月1日，济南轨道交通1号线建成通车;4月1日，轨交1号线正式商业试运营;9月18日，国内首条市域高铁——济莱高铁正式开工;9月28日，轨交3号线建成通车……

一年内实现两条地铁线通车，济南创造了闻名业界的“地铁速度”“地铁加速度”!

今年以来，在市委、市政府的坚强领导下，济南轨道交通集团深入贯彻落实习近平新时代特色社会主义思想、党的十九大和十九届四中全会精神，紧紧围绕全市“1+474”工作体系，担当作为、狠抓落实，圆满完成了轨交1号线通车、轨交3号线通车、保障济青高铁通车、济莱高铁开工等重要部署，让济南市民圆了地铁梦。

“如今离年底只有一个月的时间了，我现在最大的梦想就是加速推进轨道交通2号线的建设，力争让济南人民早日迎来地铁换乘时代，这是1000万济南市民共同的梦想。同时，我们将着眼长远，加速推进地铁二期建设规划，为地铁建设增添新的力量，让‘轨道交通大网’早日布满城区、联通各区县及周边县市，助力济南都市圈联系更紧密、越来越畅通。”济南轨道交通集团党委书记、董事长陈思斌在接受本报记者专访时说。

领会决战含义 主动担当作为

在市委、市政府的坚强领导下，济南轨道交通集团党委团结带领全体干部职工努力奋斗，坚持顶层设计和探索实践相结合，确立公司治理体系、管理架构和基础制度，筑牢现代国有企业的四梁八柱，为我市轨道交通建设发展奠定了坚实基础，初步形成集规划设计、工程建设、投融资、地铁运营、资源开发等以地铁建设和运营为主体的多个业务板块。积极投资轨道交通上下游产业，统筹谋划轨道交通整车装备在内的轨道交通全产业链，努力打造我市千亿级轨道交通产业，定位于打造新时代国内一流现代化轨道交通企业。

在今年的最后一个月里，济南轨道交通集团将一如既往地努力奋斗，全力打好地铁建设攻坚战，充分领会“四季度决战”的含义，在关键时刻充分发挥国有企业担当精神，主动作为，为政府分忧、为市民服务，为建设“大强美富通”现代化国际大都市作出新的更大贡献。

精准服务企业 重用本地产品

济南轨道交通集团始终秉承“建地铁就是建城市”的理念，把地铁作为一项产业来进行打造和经营，在建设好和运营好地铁的同时，发展地铁产业、打造地铁经济。积极推动上盖物业开发、地铁场站综合利用开发，初步形成地铁设计、建材、盾构机生产、管片制造、电缆生产等轨道交通产业，已与中车四方所、中车山东公司、中车四方股份、国网济南供电公司、深圳方大集团等开展合作。

同时，还将启动承担“租赁式住宅试点城市”建设任务，利用轨道交通沿线站、场资源，开发建设租赁式住宅，为国际金融城、央企总部区域、省企总部区域入驻人员提供服务支撑。

据悉，为把握好济南地铁建设的历史性机遇，济南轨道交通集团切实利用好各项资源优势，通过建链、强链、补链，补齐济南地铁产业基础薄弱的短板，努力提升产业层次，向着“济南地铁，济南造、济南修”的目标迈进。通过精准对接上下游企业，建立产业项目库、本地配套企业库，为构筑产业发展提供项目资源。同时，针对济南已配套企业，利用集团丰富的市场资源推广使用其产品，帮助其增加市场份额，提升其品牌知名度，从而带动一批本地企业快速做大做强，让本地企业能深度参与并享受地铁建设带来的发展红利。记者了解到，济南轨道交通1号线座椅用的是圣泉的材料，电缆是山东华凌的产品，盾构机则是济南重工制造。

推进规划建设 主动扩大投资

接下来，济南轨道交通集团将加快实施市域高铁建设，全力加快推进济莱高铁项目。积极谋划黄台联络线资金保障和建设工作，完成济郑高铁建设出资任务。加快推进轨道交通2号线建设，确保2020年底前具备通车条件，力争年内完成二期建设规划报批，启动3号线二期、4号线项目准备工作，提前开展征地拆迁、管线迁改、交通疏解等工作。集中谋划周边区县中运量轨道交通项目，包括至先行区(济阳)、莱芜至钢城、长清至平阴、济阳至商河、济南至齐河(德州)、章丘南至章丘北等六个有轨电车项目。目前已启动至先行区(济阳)中运量轨道交通项目，并加快推进立项批复和开工准备工作。

济南轨道交通集团今年计划投资145亿元，前三季度已完成投资147亿元，提前超额完成全年投资计划。集团主动自我加压，在第四季度已完成投资约22亿元基础上，计划最后一个月再完成12亿元(已有项目)。同时，积极谋划新项目，计划年底前新增投资约40亿元(包括济莱高铁专项债券30亿元)，力争全年投资突破220亿元。此外，集团还主动承接了黄台联络线及济郑高铁约102亿元的出资。

抓好安全生产 加紧资金筹措

济南地铁建设成绩的取得，离不开各参建单位的共同努力，济南轨道交通集团将会同各家参建企业，切实履行好业主职责。同时，高度重视安全生产工作，从严落实轨道交通2号线、济莱高铁等在建工程的安全生产措施，保证地铁建设又快又好推进。

另外，轨道交通集团将加大资金筹措力度，确保建设资金落实到位。将加大资本金投入，在政府专项债券额度分配方面予以适当倾斜;加快建设资金平衡土地出让，积极争取国开行、进出口银行等项目贷款;依托AAA信用评级，进一步打通协会、交易所等融资通道;积极引入保险资金，深入探讨供应链金融的可行性，适时推进融资租赁并加大PPP模式推进力度。

陈思斌告诉记者，从明年开始，济南轨道交通集团将迎来新的地铁建设任务，集团将聚焦主责主业，全面系统推进规划报批、工程建设、运营管理、投资融资、地铁产业等重点工作。加快工程建设，2020年底全部完成第一期建设规划项目;加快二期建设规划项目实施，同步谋划周边区县轨道交通敷设方式，适时启动市域轨道交通建设;全力推进济莱高铁建设，实现省会城市群经济圈城际铁路、市域铁路、城市轨道交通、中运量轨道交通“四网融合”;统筹做好融资工作，增强直接融资能力，协调设立轨道交通专项资金，确保资金平稳、可持续;结合地铁建设和“双招双引”，打造地铁经济、布局地铁产业，让济南人民迎来更美好的地铁时代。