北京地铁17号线工程全长 49.70公里，全部为地下线，全线设车站20座，其中换乘站10座，设车辆段、停车场各一座，采用最高时速100公里的8辆编组A型列车，线路总投资约为510.85亿元。
青岛地铁8号线工程自胶州北站至五四广场站，线路全长约61.4公里，设18座车站，工程设胶州呗车辆基地、河套停车场1座，车辆选用B型车6辆编组，最高时速120公里，总投资321亿元。
青岛市地铁1号线工程建设范围起自黄岛峨眉山路站，止于城阳镇东郭庄站，线路全长60.46km，共设41座地下车站，车辆段2座、停车场1座，控制中心1座，主变电所1座，工程总投资399.91亿元。
武汉市轨道交通5号线南起中医药大学，北至武汉站东广场，线路全长约35.1公里，设站25座，其中地下站21座，高架站4座。车辆采用A型车6辆编组，最高运营速度80km/h。投资估算232.66亿元。
上海市轨道交通18号线一期正线全长约36.850公里，设车站26座，全部为地下线，设航头定修段一座，车辆采用A型车6辆编组，设计时速80公里，工程总投资459.37亿元，预计2020年通车。
芜湖轨道交通1 号线为南北向骨干线，线路全长 30.517 公里，共设车站 25座，全部为高架车站，总投资额约为 91.00 亿元。系统采用跨座式单轨制式，最高运行速度 80 公里每小时。
南京地铁4号线二期西起珍珠泉站，止于龙江站，线路长约10公里，设站6座，车辆采用B型车6辆编组，设计时速为100公里，总投资约88.1亿元，预计2020年底开工建设，2025年底通车运营。
哈尔滨轨道交通3号线二期全长32.185公里，共设车站31座，设安通街车辆段，投资总额约267亿元，采用“BOT+EPC”模式投资建设。
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