成都轨道交通17号线二期工程线路始自双流西站,止于龙泉驿区香炉山站,线路约长24.76km,均为地下线,共设车站18座,设车辆段1座,主变电所2座,预计2024年9月30日开始初期运营。
深惠城际大鹏支线全长39.4公里,全线采用地下敷设方式,设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站,设置新大存车场一处。设计时速160公里,项目总投资236.2亿元。
成都轨道交通10号线三期工程线路起于人民公园站至10号线一期太平园站(已建成运营)。线路约长5.8km,均为地下线,共设车站5座;预计2023年10月31日开始初期运营。
合肥轨道交通9号线工程全长62.6km,其中地下线57.6km,高架线5km,共设车站33座,高架站2座,地下站31座。
重庆轨道交通5A线工程位于城市西南部,线路起于富华路站,终于跳蹬南站,线路全长28.96km,共设19座车站,设金鳌寺车辆段1座、富华路停车场1座,投资估算约191.57亿元。
天津市津宁市域(郊)铁路一期工程(滨海国际机场-淮淀)长约26.6km,其中地下线7.7km,过渡段0.5km,高架段18.4km,设站7座,设未来科技城车辆基地1处。
上海轨道交通市域线嘉闵线北延伸工程起自嘉闵线城北路站,终至省界,线路全长约10km,采用交流25kV供电制式、时速160km/h 市域动车组。建设单位:上海申通投资有限公司。
沈阳地铁4号线一期工程全长34.2公里,全线设23座车站,设朱尔屯车辆段,榆树台停车场,总投资约166.32亿元,计划2022年底建成。
深圳市城市轨道交通7号线二期全长2.675公里,采用全地下敷设方式,设车站2座,其中换乘站1座,车辆采用6辆A型车编组,与已运营线路一致。
深圳市城市轨道交通12号线二期全长约8km,共设站6座,车辆采用A型车6辆编组,最高运行速度为80km/h,设停车场一座。
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