沈阳地铁4号线一期工程全长34.2公里，全线设23座车站，设朱尔屯车辆段，榆树台停车场，总投资约166.32亿元，计划2022年底建成。
深圳市城市轨道交通7号线二期全长2.675公里，采用全地下敷设方式，设车站2座，其中换乘站1座，车辆采用6辆A型车编组，与已运营线路一致。
深圳市城市轨道交通12号线二期全长约8km，共设站6座，车辆采用A型车6辆编组，最高运行速度为80km/h，设停车场一座。
武汉市轨道交通阳逻线（21号线）起点调整工程位于起于后湖大道与中一路交汇处，止于后湖大道站，线路全长3.12km，全地下线；设站2座，分别为中一路站和金桥大道站。
台州市域铁路S1线一期工程建设规模全长52.4公里，全线设站15座，设控制中心、中心停车场、城南车辆段各1座，车辆采用市域动车组6辆编组，设计时速140公里，总预算228亿，计划于2022年建成。
深圳地铁13号线全长22.436km，共设车站16座，其中换乘车站 11 座，全部为地下站，停车场1处，主变电所2处，投资估算总额为233.71亿元，计划2023年5月底建成通车。
上海轨道交通10号线二期工程线路全长10.09公里，共设6座车站，设港城路停车场，主变电所设在停车场内，控制中心接入一期工程控制中心。车辆采用A型车6辆编组，设计时速80公里，预计2019年运营。
西安市地铁临潼线（9号线）一期工程正线线路长25.296公里,均为地下线路。共设车站15座，车辆段1处，主变电站2座，车辆采用B2型车6辆编组，设计时速80公里，工程总概算约138.88亿元。
上海轨道交通市域线嘉闵线工程正线线路全长44.04公里（含虹桥枢纽工程嘉闵线正线），全线共设15座车站，项目为双线市域铁路，采用市域动车8辆编组，设计车速160公里/小时。
苏州轨道交通5号线全长44.1公里，设站34座，全线设车厂和停车场各一处，设主变电所3座，车辆采用B型车6辆编组，最高运营时速80公里，投资283.08亿元，预计2021年6月开通试运营。
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