沪嘉城际轨道（浙江段）项目长度35.01公里，以高架敷设方式为主，总投资170亿元，共设站8座，平均站间距6公里，采用时速160公里的市域铁路制式建设。
重庆市郊铁路（轨道延长线）尖顶坡至璧山段工程线路全长5.48km，共设车站1座，计划于2019年12月底建成通车试运营。
长春轨道交通2号线一期工程，西起西湖站，沿景阳大路、解放大路、吉林大路至终点站东方广场。线路全长22.8公里，全部为地下线路，设车站19座，工程初步设计概算投资154亿元，于2018年通车运营。
大连地铁5号线工程线路全长24.484公里，设18座车站，设有车辆段1座，控制中心1座，主变电所2座，项目投资概算为182.17亿元，以PPP模式实施，计划于2022年5月全线通车试运营。
北京市轨道交通7号线二期工程从焦化厂站站后折返线至终点全长16.6公里，全为地下线，全线共设车站9座，设置张家湾车辆段一座，车辆编组推荐采用8辆B型车编组，最高运行时速80公里，预计2019年通车。
无锡地铁1号线南延线工程正线全长5.187公里，设站3座，全部为地下线。车辆采用B型车6辆编组，最高设计时速80公里，DC1500V接触轨受电，总投资25.98亿元，于2019年9月28日开通运营。
徐州地铁1号线一期工程线路全长21.967公里，全线共设车站18座，初、近、远期均采用B型车6辆编组，最高运营时速80公里，总投资额为162.78亿元，将于2019年9月开通试运营。
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