无锡地铁1号线南延线工程正线全长5.187公里，设站3座，全部为地下线。车辆采用B型车6辆编组，最高设计时速80公里，DC1500V接触轨受电，总投资25.98亿元，于2019年9月28日开通运营。
徐州地铁1号线一期工程线路全长21.967公里，全线共设车站18座，初、近、远期均采用B型车6辆编组，最高运营时速80公里，总投资额为162.78亿元，将于2019年9月开通试运营。
常州轨道交通1号线一期工程线路全长34.237公里，共设29座车站，设控制中心1座，设一段一场，车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速80公里，工程总投资232.97亿元。
青岛地铁4号线工程线路全长约30.7km，共设25座车站，控制中心1处，车辆段及综合基地1处。车辆采用B型车6辆编组，最高运行时速为80公里，总投资211.1亿元。预计2021年年底开通。
深圳地铁3号线东延起于双龙，止于六联站，全长约9.4，设站7座，新增坪地停车场，车辆采用B型车6辆编组，设计时速80公里。
广州市轨道交通14号线二期工程（广州火车站-嘉禾望岗），起于广州火车站，至嘉禾望岗站，线路长度11.9km，全地下敷设，共设车站8座，线路采用6辆编组B型列车，最高运行速度120km/h。
广州市轨道交通5号线东延段线路起点为五号线一期文冲站，到黄埔客运港站。全长9.8km，共设车站6座（不含文冲），停车场1座，线路采用6辆编组L型列车，最高运行速度为90km/h。
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