盐城至南通铁路新建正线长约156.6公里，设站6座，按双线高速铁路建设，设计速度目标值350公里，盐城至南通铁路（含正线、联络线及动车运用所）项目总投资262.8亿元。项目建设工期4年。
新建连云港至镇江铁路北起苏北连云港市，止于苏南镇江市，全长304.537公里，设11座车站，设计速度为250公里/小时，总投资465亿元，总计划工期54个月。
长沙至赣州铁路全长448公里，其中湖南省境内约117.6km，江西境内约330.4km，全线设12个车站，设计时速350公里，预计总投资595亿元，计划2019年开工建设，2025年前建成。
阜阳至蒙城至宿州（淮北）铁路起于商合杭铁路阜阳西站，止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站，新建线路全长142.46公里，设车站5座，设计行车速度350公里/小时，总投资238.37亿元，建设工期为42个月。
金甬铁路起于沪昆铁路义乌站，止于甬台温铁路云龙站，全长185.40 公里，设车站10 座，为客货共线的双线铁路，客车设计时速160公里，预留200公里开行条件， 投资估算 290 亿元，建设工期４年。
菏泽至兰考铁路全长84.95公里，设站3座，设计速度目标值：350公里/小时。项目工程投资约为109.5亿元，建设工期3年半。
新建德州至商河铁路新建正线全长 74.331km，全线共设 4 座车站，设计速度目标值：350km/h，项目投资估算总额约1674951万元，计划总工期4年。
新建济南至枣庄铁路全线正线总长269.67km（新建正线264.42km，利用既有曲阜东站5.25km），全线共设9座车站，行车目标值350km/h。
新建巢湖至马鞍山铁路起于在建铁路商丘至合肥至杭州铁路巢湖东站，终至南京至安庆城际铁路马鞍山东站，线路全长（左线计）73.204公里，设5座车站，设计时速350公里。
宜昌至郑万高铁联络线正线全长109.38公里，主要技术标准为高速铁路，双线，设计速度350公里/小时。项目投资估算总额181.5亿元，建设工期5.5年。
中卫至平凉至庆阳铁路线路东起甘肃省庆阳市，向西至平凉市，其中甘肃省境内长度约158 km，宁夏回族自治区境内长度为241 km。
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