梅汕铁路位于广东省东部，起自梅州市，途经揭阳市，南至潮州市。线路自梅州西疏解引出，经梅州市所辖梅县区、梅江区和丰顺县，揭阳市所辖揭东区和空港区，止于潮州市潮安县，线路全长约122.4km，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、潮汕机场、潮汕7个车站（其中潮汕站为接轨站），桥隧比76.2%。同步建设潮州动车运用所及汕头站动车组存车线等相关工程。梅汕铁路新建路基75处，累计32.202km，占正线总长度的26.3%；新建桥梁（梁式桥）62座，累计长度45.35km，占正线总长的34.7%；新建隧道33座，累计长度47.764km，占正线总长的39.0%；正线铺轨240.969km，站线铺轨67.26km，铺道岔186组，特级道砟41.77万立方米，无砟轨道69.16km。主要技术标准铁路等级：客运专线。速度目标值：250km/h 正线数目：双线。正线线间距：4.6m。最小曲线半径：一般地段4000m，困难地段3500m。最大坡度：15‰，个别地段经检算不超过20‰。到发线有效长度：650m。列车运行控制方式：自动控制。调度指挥方式：调度集中。预计2019年运营。