发布日期:2022-03-11
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延榆高铁是中国“八纵八横”高铁通道中包海通道的重要组成部分,也是陕西省市市通高铁的重要项目。线路起自延安站,终至榆林南站,设计时速350公里。根据初步设计线路方案,线路正线全长239.7公里。其中桥梁长度53.34公里,占22.3%,隧道长度168.8公里,占70.4%,桥隧比高达92.7%。最长隧道为延川、清涧交界处的桐柏塬隧道,长19.42公里,其次是宝塔和延川交界处的长芦草梁隧道,长18.04公里。相关建设内容还包括新建延安新区和榆林南站动车走行线。项目估算总投资389亿元。全线共新建车站6座,改扩建延安站(4台10线)已纳入西延高铁建设。绥德西站北端预留太绥(青太银)高铁接轨条件,榆林南站近期设置联络线引入包西铁路,远期预留延伸至包头条件。