中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了城市轨道交通电动客车牵引系统系列标准《城市轨道交通电动客车牵引系统 第1部分：牵引逆变器技术规范》等，该系列标准于2018年8月1日起正式实施。
中国城市轨道交通协会于2018年4月发布了《城市轨道交通电动客车列车控制与诊断系统技术规范》（T/CAMET 04003—2018）该标准于2018年8月1日起正式实施。
辽宁省沈抚新区有轨电车建设及西延工程起点位于既有沈阳浑南新区有轨电车5号线上伯官站预留道岔引出，终至李石街。线路全程5.1公里，共设站4座。投资估算总额为55730.69 万元，总工期约为7个月。
上海市轨道交通机场联络线线路全长约68.6公里，设车站9座、动车所1处、存车场1处，新建牵引变电所1座，设计速度目标值160km/h。
松江区现代有轨电车示范线工程(调整)项目T2线大学城段（梅家浜路~谷阳北路）改线段长2.179km；支线沿9号线全长553.5m；增设大学城临时停车场。
总体看，国家出台《意见》，进一步强调了量力而行、有序实施，因地制宜、经济适用，衔接协调、集约高效，严控风险、持续发展的原则，明确了相关政策要求，对促进城市轨道交通持续健康发展具有重要的指导作用。
7月17日，国家发改委新闻发言人严鹏程指出，上半年基建投资放慢，是正常的。原因是，本着有必要、有条件和量力而行、尽力而为的原则，一些地方清理、停建、缓建了一批项目，客观上也造成了投资增速的放缓。
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