上海市轨道交通21号线一期东延伸工程线路长约14 km，全部采用地下敷设方式，设地下车站5座，中间风井1座，主变电所1座。列车采用地铁A型车，6辆编组方式，最高运行速度100 km／h。
长沙至宁乡线工程线路全长约38公里，设站13座，全线于宁乡高铁站西侧设宁乡车辆段、于黄桥大道西站西侧设黄桥大道停车场。全线新建1座主变电所。
长沙至浏阳线黄花机场至浏阳段工程线路全长约48.6公里，设站15座，全线于东山站东北侧设蕉溪停车场、于关口站北侧设关口车辆段，全线新建3座主变。
关中城市群城际铁路建设规划调整包括3条线路：阎良（富平）至机场城际铁路和西安至法门寺城际铁路法门寺至绛帐段、西安至法门寺城际铁路眉县东至太白段，共计约123.4km，车站19座。
长春市城市轨道交通1号线南延工程线路全长6.963公里，设车站6座。车辆采用B2型车，6辆编组，采用DC1500V接触网授电方式，采用刚性架空接触网，设计最高运行速度80公里/小时。
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