依据《辽宁省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》《交通强国建设纲要》编制本规划，明确“十四五”时期辽宁综合交通运输发展的目标任务，是未来五年辽宁综合交通运输发展的总体蓝图和行动纲领，是制定综合交通运输发展相关政策、行业规划和安排重点项目建设与投资的基本依据。规划基年为2020年，规划期为2021—2025年。
目前，南昌市自然资源和规划局正在结合《南昌市国土空间总体规划（2021-2035年）》，同步开展《南昌市城市轨道交通第二轮线网规划（2021-2035年）》的编制工作。同时，因南昌市纳入国家自然资源部“三区三线”5个试点城市，相关程序更为繁杂。由于受此因素影响，且国家新提出客流评估等要求的影响，导致第三期建设规划难以快速编制和申报。目前相关部门无法给出明确的时间结点。
江西省人民政府办公厅关于印发江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划的通知各市、县（区）人民政府，省政府各部门：《江西省
日前，国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》（以下简称《规划》）。
国家铁路局批准废止23项铁道行业标准，现予以公布。自本公告发布之日起废止。
为深入贯彻落实《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》（国办发〔2018〕13号）等有关要求，经交通运输部同意，现将《城市轨道交通信号系统运营技术规范（试行）》（以下简称《规范》）印发给你们。
厦门轨道交通6号线集美至同安段工程包含两个区段：嘉庚体育馆站-同翔高新城站段和华侨大学站（不含）-滨海西大道站段。嘉庚体育馆站-同翔高新城站段线路全长26.13公里，设站15座，设一段一场。华侨大学站（不含）-滨海西大道站段线路长度4.33公里，设车站3座，设一座停车场。
武汉轨道交通12号线工程调整衔接12号线中一路站和21号线后湖大道站，建成后与21号线贯通运营。线路全长3.12公里，设站2座，车辆采用A型车，设计最高运行速度为80km/h，总投资：299499.18万元，调整工程计划2022年初开工，2025年12月随全线一起开通试运营。
项目起自在建西安至安康高速铁路安康西站，经岚皋、城口、宣汉、达州、大竹、广安、合川、北碚，至重庆枢纽重庆西站，线路全长477.9公里（其中新建线路446.7公里），设11座车站；设计速度：350公里/小时，项目总投资1237.22亿元
线路起自京津城际铁路延伸线滨海站，经天津市滨海新区、河北省沧州市、山东省滨州市、东营市、潍坊市，终至济青高速铁路潍坊北站，全长约348.9公里，设站10座。正线数目：双线。设计速度：350公里/小时。项目总投资1145.4亿元，包括工程投资1091.4亿元、动车组购置费54亿元。
西南交通大学高仕斌院士
持续拓展“轨道+AI”应用场景
——专访谷轮亚太区总裁杜宇慷Michael Toh
中国城市轨道交通协会 副会长兼秘书长
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