环评公示_第25页_焦点_轨道交通网-新轨网

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广州轨道

徐州市城市轨道交通4号线一期工程环境影响评价公众参与第二次公示 2021-09-28

徐州轨道交通4号线一期线路全长约26.2公里，均为地下线，共设车站19座，设徐海车辆段1处，本线初期采用B型车4辆编组，近期采用4、6辆编组混跑，远期采用6辆编组，列车最高运行速度80km/h。计划于2021年年底开工，2026年年底建成通车试运行。
重庆铁路建设“十四五”规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）环评首次公示 2021-09-26

重庆市铁路建设“十四五”规划（2021-2025年）暨中长期规划（2021—2035年）到2035年，建成联通亚欧、通达全国、畅通周边的铁路战略通道；形成以重庆枢纽为中心，“米”字型高速铁路通道为骨架，快捷融合的城际和市域（郊）铁路为支撑的现代化铁路网络体系；铁路网络规模约7500公里，复线率及电气化率均达100%。
新建京港高速铁路九江至南昌段环境影响评价全文公示 2021-09-22

新建京港高速铁路九江至南昌段工程北起九江市的柴桑区、南至南昌市的南昌县，线路途径九江市的庐山市、共青城市、永修县和南昌市的新建区、青山湖区、高新区。正线全长约136.9km，全线设庐山（既有）、庐山南、共青城东、昌北机场、南昌东（在建）5个车站。主要技术标准：高速铁路、双线、无砟轨道、设计时速350km/h。
宁波市轨道交通7号线工程环境影响评价公众参与第一次信息公示 2021-09-17

宁波市轨道交通7号线工程线路全长约39.4km，全部为地下线，设站25座；全线设一段一场，分别为下应车辆基地和联群停车场。
新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段环境影响评价征求意见稿公示 2021-09-16

新建珠海至肇庆高铁珠海至江门段工程位于广东省内，粤港澳大湾区西南部，线路南端起于珠海鹤洲岛，经珠海市斗门区和江门市新会区，北端接轨于珠肇高铁江机段。正线全长44.352km，全线设珠海鹤洲、江门（不含）2座车站。此外，还包括珠海鹤洲站动车运用所配套工程，动车走行线长度2.674单线km。工程投资估算总额177.5亿元。
新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段环境影响评价第二次公示 2021-09-15

新建南京至淮安城际铁路六合西至南京北段全部位于江苏省南京市，线路起自南京市六合西站，向西南经江苏省南京市六合区、江北新区、浦口区，最终引入新建南京北站，正线总长度38.696km，建设内容包括正线、车站、动走线和同步实施工程。
新建铁路平凉至庆阳线环境影响评价信息第一次公示 2021-09-12

新建庆阳至民张线路所（为本线在宝中既有线上新设接轨点），线路长92.42km。本线设2个车站，于银西高铁庆阳站西侧并场设置平庆铁路庆阳站，办理客货运作业，与银西高铁庆阳站共用站房，另于镇原县城关镇南坡村新设镇原站，办理客货运作业。
宁波市轨道交通8号线一期工程环境影响评价公众参与第一次信息公示 2021-09-10

宁波市轨道交通8号线一期工程线路全长约23.14km，设站19座，全部为地下线敷设方式。全线设一场一段，北端设洪塘停车场，南端设下应南车辆段。
上海市轨道交通21号线一期工程环境影响报告书公众意见征求的网络公示 2021-09-09

上海市轨道交通21号线一期线路全长27.964km，均采用地下敷设方式，设车站18座，六陈路车辆段1座，主变电所2座。
新建盐宜铁路项目环境影响评价第一次公示 2021-09-08

新建盐宜铁路位于江苏省南北向中轴线上。线路北起苏北盐城市，在兴化进入苏中泰州市，向东南经泰兴后于靖江跨越长江天堑，进入苏南无锡境内，经江阴、惠山，过常州东南部后止于无锡下辖的宜兴市，正线全长310.757km。全线共设车站11座。

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