新建铁路西安至延安线位于陕西关中及陕北地区。西延高铁线路正线变更后全长299.778km，其中新建正线长度294.688km，利用既有包西线5.09km。
西安东站（含）至十堰东站（不含）新建正线全长 255.749km，为高速铁路，双线，电力机车牵引。正线长 255.749km，设计速度目标值 350km/h。
新建铁路头门港支线二期头门新区至头门港段位于浙江省台州市临海市境内，二期正线全长14.645km。施工总工期3.5年。工程总投资396206.8万元。
深圳至深汕合作区铁路工程位于广东省南部，新建正线全长约128.121公里，全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站。
福州市轨道交通2号线东延线一期工程起点为鼓山站站后区间，终点为青洲站，线路全长约14.6km，均为地下敷设，共设车站9座，新建洋里主变一座。
福州市轨道交通6号线东调段起点于长乐区滨海新城先期终点站万寿站，终于长乐滨海新城国际双语学校，线路全长5.34 km，采用地下线敷设方式，设车站5座。东调段不再新设车辆段、停车场、控制中心和主变电站。
新建铁路天水至陇南线先期开工段工程位于陇南市武都区两水镇，陇南西进站前小里程端，该段线路长约2.685km，主要包括沟坝河大桥、杜家沟隧道、隧道出口路基段及相关工程。
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