穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段全长 15.15公里,全线地下敷设,设西乡、宝安、前海3座地下车站。将于2024年年底建成。
洋吕铁路项目线路正线全长约82.6km,投资约98亿元。全线共设9站,其中正余站为预留会让站。拟建铁路主线为客货共线,旅客列车设计速度120km/h,线路平纵断面预留160km/h 的技术条件。
新建巢湖至马鞍山城际铁路江南段新建正线全长13.923km,设车站2座。本工程正线建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h,工程投资估算总额165.76亿元,总工期60个月。
新建铁路兰州至合作线线路全长约188km,全线共设车站3处(不含西固城、唐尕昂),正线桥梁总长25.8km,正线隧道总长86.8km,桥隧比例为76.4%。
深圳枢纽新建西丽站及相关工程:包括新建正线12.254km,新建西丽站、塘朗山动车所及动走线,另包含平南铁路迁改工程,深圳东站改造及相关工程及同步实施工程。
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