列车自主运行系统（TACS）作为新一代列车运行控制系统，具有安全、高效、灵活、经济、易部署等特点，系统的功能和性能更优、架构更精简。针对与传统信号系统存在的差异，上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心基于相关研究成果，编制了《列车自主运行系统（TACS）技术规范》（征求意见稿），对TACS系统的功能、性能、架构等方面的技术需求进行说明，为TACS系统研究、开发和工程应用提供参考。
现面向行业内征询意见和建议，时间自2021年9月17日至9月30日。
您可以点击“阅读原文”获取原文和意见反馈表，将相关意见提交至：sutc_2018@163.com
详情见：https://h5.clewm.net/?url=qr61.cn%2FoSRkQz%2FqiiCdNI&hasredirect=1
