近日，有网友在安徽省发改委留言建议：12号线与S1线衔接，串联机场、高铁西站、高铁南站三大枢纽，实现空铁联运，满足中心城区快速直达机场出行需求；将12号线十五里河站与南站南广场站间风井改建为车站，满足沿线市民便捷出行需要。
省发展改革委高度重视，现将有关情况答复如下：
合肥轨道交通12号线目前处于前期规划研究阶段。12号线拟与S1线贯通运营,《地铁设计规范条文说明》要求对超长线路提高旅行速度，适当加大站间距。
同时根据《城市轨道交通工程项目规范》相关规定，为防范应对火灾等安全事故，满足通风排烟、应急救援等需要，拟在12号线十五里河站—南站南广场站区间设置风井。该处风井位于绕城高速小西冲枢纽范围内，周边高速公路及匝道、高架铁路、河道等交错，工程实施难度极大，且该处设站辐射服务客流范围较小。此外，合肥轨道交通线网规划中考虑了7号线和10号线设站服务繁华大道、宿松路交口片区客流。经衔接合肥市有关方面，现阶段未考虑将风井调整为车站功能。
下一步，省发展改革委将会同合肥市，在12号线项目前期工作过程中，深化研究您的意见建议，充分论证风井调整为车站方案的必要性和可行性，尽可能优化12号线及相关线路的站点设置，满足沿线市民便捷出行需要。
