一、铁路轨道项目基本情况
（一）杭诸市域铁路：该项目是融杭最重要举措，促进我市全面融入长三角一体化，规划与杭州地铁18号线衔接，线路全长约60公里，设计时速160公里/小时。该项目为《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》远期项目。目前，已完成与杭州地铁18号线的互通互联专题研究报告，基本完成预工可方案编制，完成诸暨段客流支撑相应控规的调整工作，我们正积极争取争取列入即将编制的浙江省城际及市域（郊）铁路建设规划中实施类项目并上报国家发改委。
（二）杭绍金铁路（萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路）：
为建设沪昆高铁的辅助通道、释放沪昆高铁通行能力，弥补既有诸暨站高铁场无法扩能的缺陷及进一步争取高铁客运资源，规划建设高铁新通道，线路长约130公里（其中新建约103公里）,设计时速250公里/小时，与在建机场连接线衔接。目前，设计单位已完成杭绍金铁路与杭州萧山机场站枢纽及接线工程预留接轨工程可研，国铁集团鉴定中心两次组织会议对可研方案进行评审，并明确了预留接轨工程的规划建设方案及设计变更经办程序。绍兴市人民政府已致函省发改委（并抄送国铁集团鉴定中心）明确相关事项，待省发改委致函国铁集团鉴定中心后即可启动同步实施接轨工程的设计变更程序。
二、下一步工作计划
为加快建设融杭发展外联内畅的交通网络，我局将充分吸收采纳代表们提出的建议，积极做好杭诸市域铁路、萧山机场至诸暨（义乌）城际铁路的谋划和前期工作。杭诸市域铁路：加强与萧山区、杭州地铁集团对接，尽快稳定萧山区段线站位，商定项目建设模式和投融资方案，完善定稿项目预工可研究成果，并加强与省发改委的工作对接，将杭诸市域铁路列入即将编制浙江省城际及市域铁路建设规划并上报国家发改委，继续推动项目建设时序提前。杭绍金铁路：继续深化线站位方案研究，争取纳入浙江省铁路网中长期规划，并加强与国铁鉴定中心、省发改委等上级部门的工作对接，加快启动项目设计变更程序，尽早推动接轨工程同步实施。
