2019年8月9日下午，“上海新一轮轨道交通技术发展趋势与展望研讨会”成功召开，此次研讨会由上海轨道交通技术研究中心、上海轨道交通无人驾驶列控系统工程技术研究中心共同承办。
研讨会分别围绕“上海智慧地铁创新与实践”“轨道交通5G技术应用研究与实践”“全自动运行技术发展趋势与应用展望”等主题进行展开。
会上，上海申通地铁集团有限公司副总裁毕湘利提出，做好上海新一轮轨道交通技术发展工作，一是应加强前期需求研究。从功能要求与应用实效出发，明确系统性需求，踏好落脚点，确保技术研究与应用符合实际需要。二是应处理好系统复杂性、先进性与适用性的关系。尊重实际需求，结合实际情况综合考虑，不应盲目追求高等级，以实现系统稳定性、适用性与先进性的有机平衡。三是应强化从设计阶段规避问题的理念。面临新的外部环境和发展要求，从设计、建设角度，进一步优化方案，在源头规避问题，降低安全风险隐患。
此外，上海市住建委总工程师刘千伟认为上海地铁发展正面临多项挑战：在更大、更深、更静的环境下建设地铁，建设要求与难度日益增高；老旧设施面临更新改造，难度增大；地铁运营的社会影响日益增加，外部环境约束越来越大。在产生社会效益的同时，如何提高经济效益方面也面临挑战。对此，他指出：应大力利用新技术解决既有问题，规避潜在风险；应重视传统技术、工艺的革新、改造。随着技术的不断发展，对相应的体制、机制也应进行创新。
