车辆是城市轨道交通设备的核心，是确保地铁安全、高效运营的关键。城市轨道交通车辆除了日检、月检、年检等规定修程外，还要对运营年限达10年或运行公里数达120万的列车进行大修。
未来五年，中国城市轨道交通车辆大修进入首轮爆发时期
据中国轨道交通网编撰的《2019中国城市轨道交通车辆发展报告》显示，截止2019年底，中国城市轨道交通运营线路配属车辆高达7153列，合计41971辆。在城市轨道交通车辆大修方面已有10座城市完成了城市轨道交通车辆首轮大修工作，其中部分城市已经完成了两轮车辆大修工作。
在此，编者根据各城市车辆交付年限达10年进行进行初步预判，未来五年（2020-2024），中国大陆地区预计将有北京、成都、大连、广州、杭州等20座城市11375辆城市轨道交通车辆进行大修（不含早期线路进入二轮、三轮大修的情况）。详情如图所示。
未来五年，北京、上海、深圳位于中国城市轨道交通车辆大修市场前三位
编者综合各城市来看（车辆交付时间集中在2010-2014年，车辆大修将出现在2020-2024年），未来五年，城市轨道交通车辆大修市场位于前十位的城市包括北京、上海、深圳、重庆、南京、广州、杭州、天津、成都、武汉。车辆大修预测详情，如表所示。
表 2020-2024年中国大陆地区城市轨道交通车辆大修预测（前十）
2020中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会将于8月14日-15日在深圳召开
面对如此庞大的车辆运维市场，高度重视列车的维保工作成为各运营单位重中之重。近年来，车辆运行强度增加，智慧化发展迅速，这给城轨车辆运维工作提出了更高的要求。持续探索更加“现代化、智能化、精细化”的运维管理模式，是行业人士关注和追求的目标。
为此，中国轨道交通网（www.rail-transit.com）策划举办“2020中国城市轨道交通车辆运维专业研讨会”，邀请城市轨道交通行业车辆专家、业主单位、车辆制造厂及相关设备和服务单位等共聚深圳，共同探讨“城市轨道交通车辆运维”专题，为推进城市轨道交通车辆运维工作“安全、优质、高效、经济”而建言献策。
大会兹定于2020年8月14日-15日在深圳召开，诚挚邀请您的参与！详情请咨询组委会联系人：董双龙021-5160 3528；13585921698
