国务院日前印发《深入实施以人为本的新型城镇化战略五年行动计划》,其中提到,稳步推进都市圈轨道交通网络建设。充分利用干线铁路提供城际列车服务,优先利用既有线网资源开行市域(郊)列车,沿通勤客流主廊道有序新建市域(郊)铁路,推动小编组、公交化运营。探索中心城市轨道交通向周边城镇延伸,鼓励采用大站直达等停靠方式。
7月31日获悉,环沪轨道交通运营公司筹备启动会已在上海召开。上海市发改委提出3点工作要求:一是要按期组建,紧密合作求同存异;二是要坚持创新,力争实现示范作用;三是要合为一体,确保实现互联互通。根据目前计划,即将筹备成立的环沪轨道交通运营公司(暂名)将受委托负责近沪区域内不承担国铁路网功能的跨省市域(城际)线路运营管理工作。
7月30日获悉,湛江市自然资源局发布了《湛江市城市轨道交通专项规划修编》批后公告。远期(2035年)线网由6条线路组成总长度约166.3公里。其中2、4号线为快线,总长度约51.1公里,1、3、5、6号线为普线,总长度约115.2公里。远景(2050年)线网由8条线路组成总长度约297.8公里。
7月28日获悉,洛阳市委拟组建洛阳交通投资有限公司,洛阳市国资委将持有的轨道集团股权无偿划转至交投公司;轨道集团将所属公交集团股权、航空建设集团公司股权和交投公路公司股权无偿划转至交投公司。
7月25日,宁波市官网新公开内容显示,《宁波市轨道交通线网规划(2021—2035年)》已获得批复。规划方案:远期线网由16条线组成,总里程1157公里。其中市域轨交(含市域郊铁路)组成:10、11、12号线;总里程:494公里。中心城区轨交组成:1~9号线;总里程:520公里;余慈城区轨交组成:N1~N4号线;总里程:143公里。
7月25日,长三角一体化三年行动计划(2024-2026年)发布,提出165项重点任务。其中提到要建立轨道交通一体化运营推进工作机制,研究组建长三角轨道交通运营公司;建立健全跨区域法律政策适用标准统一协调机制,促进长三角地区法律适用标准统一;强化长三角区域合作办公室职能建设;建立制度创新成果定期发布和复制推广机制等。
近日,经国内市场认可度最高的全牌照信用评级机构评定,南宁轨道交通投资集团有限公司获评AAA等级。
日前,江苏出台工作方案,改造提升传统优势装备、创新发展新兴高端装备、加快布局战略前沿装备,推进全省轨道交通装备产业高质量发展。江苏将围绕轻量化及高性能材料与结构技术、自主化轨道交通系统安全保障技术、新一代列车网络技术等关键核心技术开展攻关;鼓励轨道交通装备企业加大研发投入,设立重点实验室、企业技术中心等。
7月22日,合肥轨道正式上线运行全空间智能感知巡检系统,这种融合低空智能巡检与量子精密测量技术的模式为国内首创。据悉,低空智能巡检系统由中国通号同合肥轨道联合研发,可利用无人机和智能AI技术实现分析和预警,自动识别大型施工机械、车辆以及违规操作等风险点,提升轨道保护区安全管理效率。
7月16日,南通至宁波高铁苏州北段暨苏州北站枢纽配套工程正式开工建设,标志着南通至宁波高铁苏州段建设步入“快车道”。公开资料显示,南通至宁波高铁新建线路长301公里,设计时速350公里,建设工期5年。全线设10座车站,5座车站为新建车站。
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