《轨道交通》手机报第1872期-2018.10.16

《中国轨道交通》手机报第1872期

2018年10月16日星期二

『今日导读』

『头条新闻』科技部：“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目中期检查达到预期效果

『招标中标』设备：卡斯柯信号有限公司拟中标徐州轨道交通3号线一期工程信号系统采购项目

『城轨速览』合肥：轨道交通4号线首个盾构区间双线贯通

『铁路速览』重庆：《重庆铁路枢纽规划（2016-2030年）》主要内容发布

『头条新闻』

科技部：“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目中期检查达到预期效果

近日，高技术中心“先进轨道交通”重点专项管理办公室组织专家对中国中车股份有限公司牵头的“时速400公里及以上高速客运装备关键技术”项目进行中期检查，并达到了预期效果。目前项目组确定了时速400公里及以上高速客运装备总体技术方案。系统开展了不同线路轮轨关系、变轨距机构、安全检测等关键技术研究，首次提出了变轨距转向架总体技术方案；研制了商务座椅主动降噪控制样机；搭建了针对辅助驾驶算法/设备的测试平台，完成了高速列车节能优化控制策略及司机辅助驾驶装置研制，并进行了线路的初步测试。

『招标中标』

施工：中铁隧道局集团有限公司等联合体/中铁十七局集团有限公司等联合体等单位拟中标南通轨道交通2号线一期工程土建施工项目

施工：中国中铁拟中标厦门轨道交通3号线工程机电、装修、供电系统设备采购及安装工程项目（金额：229607.78万元）

施工：江苏航天大为科技股份有限公司等联合体中标无锡地铁3号线站后综合工程（金额：177912.67万元）

施工：中国通号拟中标厦门轨道交通3号线工程弱电系统设备采购集成及安装工程项目（金额：89628.89万元）

施工：中铁电气化局集团拟中标北京轨道交通八通线（二期）南延工程—车辆段土建改造项目（金额：22677.56万元）

设备：南京熊猫信息产业有限公司拟中标南京地铁7号线工程通信系统项目（金额：34503.00万元）

设备：南京轨道交通系统工程有限公司拟中标南京地铁1号线北延/2号线西延通信系统项目（合计：9079.18万元）

设备：上海飞航电线电缆有限公司拟中标石家庄轨道交通2号线一期工程35kV电力电缆采购项目（金额：5946.91万元）

设备：广东申菱环境系统股份有限公司拟中标徐州轨道交通2号线一期工程蒸发冷凝式冷水机组及其配套设备项目

施工：杭州地铁5号线一期工程轨道工程施工Ⅱ/Ⅲ标段招标

设备：包头北方创业有限责任公司/中车长江车辆有限公司等单位拟中标中国铁路总公司C80B型铁路货车采购项目

设备：通号通信信息集团有限公司拟中标新建珠海市区至珠海机场城际轨道交通拱北至横琴段BT项目四电工程第五批重要自购物资设备（通信、信息专业）（ZHCJ-XX-06包件旅客服务信息系统）采购项目（金额：3688.00万元）

设备：北京经纬信息技术公司拟中标新建广州至清远城际轨道交通项目广州北至清远段GQZH-3标重要自购物资站台门（安全门）系统设备采购项目（金额：2352.61万元）

设备：株洲中车时代电气股份有限公司等联合体拟中标新建广佛环线城际轨道交通项目GFHFG-4标重要自购物资站台门（安全门/屏蔽门）采购项目（金额：1609.58万元）

『城轨速览』

合肥：轨道交通4号线首个盾构区间双线贯通

10月13日，合肥轨道交通4号线首个实现双线贯通的区间。4号线工程起于鸡鸣山路站，止于东方大道站，线路全长41.37公里，全线为地下线，设31座车站，预计2020年通车。

石家庄：地铁1号线二期最长区间贯通

10月15日，石家庄地铁1号线二期工程最长区间东庄站至会展中心站区间隧道实现单线贯通。1号线二期工程线路起自1号线一期终点站洨河大道站，止于东洋站，全长13公里，设地下车站8座，将于2018年11月实现全线“洞通”，计划于2019年1月底实现“轨通”。

『铁路速览』

重庆：《重庆铁路枢纽规划（2016-2030年）》主要内容发布

10月15日，《重庆铁路枢纽规划（2016-2030年）》主要内容发布。重庆枢纽路网规划中的18条线路为9条高铁、4条快速铁路和5条普速铁路，构建起重庆“米”字型对外高铁大通道。9条高铁指设计时速250公里及以上的线路，即成渝高铁、渝昆高铁、厦渝高铁、渝西高铁、重庆至万州高铁、渝贵高铁，渝万城际、重庆主城至大足至安岳（资阳）城际（成渝中线高铁）、重庆主城至潼南至遂宁城际（兰渝高铁）；4条快速铁路指设计时速200公里的线路，即兰渝、成遂渝、渝利、渝贵铁路；5条普速铁路指设计时速160公里及以下的铁路，即襄渝、渝怀、成渝、川黔、涪柳铁路。

长三角：杭黄铁路、青盐铁路连盐段、宁启二期2018年底将开通

10月15日获悉，青盐铁路连盐段、杭黄铁路、宁启二期2018年年底开通。青盐铁路连盐段全长约234公里，共设11个车站，速度目标值为200公里；杭黄铁路全长265公里，全线共设10个车站，设计时速250公里；宁启二期正线全长107.28公里。

编辑：卢恩会 审核：尹伟云 

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