《轨道交通》手机报第1874期-2018.10.18

《中国轨道交通》手机报第1874期

2018年10月18日星期四

『今日导读』

『头条新闻』南京：地铁S8线南延工程初步设计获批复

『招标中标』设备：中国铁路总公司时速350公里“复兴号”动车组（8辆编组/16辆编组/17辆编组）采购项目招标

『城轨速览』南宁：轨道交通3号线全线实现35kV“电通”

『铁路速览』川藏铁路：拉林段正式进入铺轨阶段

『头条新闻』

南京：地铁S8线南延工程初步设计获批复

10月8日，南京地铁S8线南延工程初步设计获南京市发展和改革委员会批复。S8线南延起自位于大桥北路和浦珠路路口的大桥站，接入既有泰山新村站，全长2.07公里，共设地下车站2座，初步设计概算14.39亿元。

『招标中标』

施工：中铁二局工程有限公司拟中标金华-义乌-东阳市域轨道交通工程土建施工13标段（金额：67038.08万元）

施工：上海电力设计院有限公司拟中标上海轨道交通15号线工程元江路车辆段主变电所工程设计、施工一体化项目（金额：3740.18万元）

设备：中车株机拟中标广州黄埔区有轨电车1号线（长岭居—萝岗）PPP项目有轨电车车辆采购项目

设备：中铁华铁工程设计集团有限公司拟中标上海轨道交通14号线工程段场工艺设备采购项目（金额：10660.00万元）

设备：佛山轨道交通2号线机电工程控制中心电梯设备供货、服务及安装招标

设备：宁波轨道交通5号线一期工程开关类采购招标

设备：杭州地铁5号线一期工程导向标识系统导向标识系统招标

设备：中国铁路总公司时速350公里“复兴号”高寒动车组（8辆编组）采购项目招标

设备：中国铁路总公司交流传动八轴9600kW/7200kW货运电力机车采购项目招标

设备：中国铁路总公司时速350公里复兴号动车组电务车载设备采购项目（机车综合无线通信设备<CIR>/CTCS-3级列控系统车载设备）招标

『城轨速览』

南宁：轨道交通3号线全线实现35kV“电通”

10月17日，南宁轨道交通3号线全线实现35kV“电通”。3号线一期工程（科园大道—平良立交）线路长约27.90公里，共设23座车站，均为地下站，预计于2019年上半年开通试运营。

广州：地铁21号线顺利完成132公里超速型式试验

10月14日，广州地铁21号线增城广场站至镇龙站动力学超速型式试验圆满完成。21号线车辆最高运行时速为120公里，试验最高时速达到132公里。镇龙至增城广场段的轨行区（含镇龙站联络线），全长23.80公里，设12座车站，预计2018年底开通。

『铁路速览』

川藏铁路：拉林段正式进入铺轨阶段

近日，川藏铁路拉林段正式进入铺轨阶段。川藏铁路拉萨到林芝段是西藏第一条电气化铁路，正线全程435.48公里，总投资366.74亿元，设计时速160公里，预计2021年建成通车。

京张高铁：最大站主体结构正式封顶

10月17日，京张高铁建筑面积最大车站清河站主站房钢结构正式封顶，是全国首座采用智能建造技术的高铁站房。京张高铁是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分，2022年北京冬季奥运会的重点配套交通基础设施。正线全长173.96公里，全线共设10个车站，预计2019年年底开通。

编辑：卢恩会 审核：尹伟云

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