《中国轨道交通》手机报第2033期
2019年6月10日星期一
『今日导读』
『头条新闻』南京:地铁4号线二期工程环评全本公示
『招标中标』施工:明珠建设集团有限公司拟中标杭州地铁9号线一期工程昌达路车辆段施工Ⅲ标段(金额:38007.73万元)
『城轨速览』广州:要建6条市域高速轨道
『铁路速览』广西:新建南宁至玉林铁路环评公众参与公示
『国外资讯』丹麦:首条高速铁路正式开通
『头条新闻』
南京:地铁4号线二期工程环评全本公示
6月6日,南京地铁4号线二期工程环评全本公示。4号线二期全长10公里,设车站6座,均为地下站,车辆采用B型车6辆编组,设计时速采用100公里,总投资约88.1亿元,计划总工期约60个月。
『招标中标』
施工:中铁隧道集团机电工程有限公司/中铁四局集团机电设备安装有限公司等单位拟中标郑州轨道交通4号线工程正线风水电安装及装修工程施工项目
施工:五矿二十三冶建设集团有限公司/中铁电气化局集团有限公司等联合体拟中标宁波轨道交通4号线工程JDSG4004/JDSG4005标段车站机电安装施工项目(金额:5425.27万元;5815.59万元)
施工:中铁电气化局集团有限公司拟中标大连快轨3号线改造一期工程(大修)供电设备安装工程项目(金额:2899.91万元)
设备:中国船舶重工集团公司第七一三研究所拟中标洛阳轨道交通1号线工程站台门系统采购项目
设备:北京新联铁集团股份有限公司拟中标天津地铁4号线南段工程车辆段工艺民航学院车辆段第二批工艺设备采购及相关服务项目(金额:1088.00万元)
设备:浙江双阳风机有限公司/广东申菱环境系统股份有限公司分别拟中标杭州地铁10号线一期工程风机和消声器/蒸发冷凝式冷水机组设备采购项目(金额:2870.35万元;1188.00万元)
施工:济南轨道交通R3线一期工程奥体中心西站地下通道工程施工招标
设备:金华-义乌-东阳市域轨道交通工程供电系统0.4kV开关柜01标段(含能源管理系统)/02标段招标
设计:洛阳轨道交通2号线一期工程刘富村车辆基地预留工程设计总承包招标
施工:中铁武汉电气化局集团有限公司等联合体拟中标新建潍坊至莱西铁路“四电”系统集成及相关工程施工总价承包项目(金额:90075.88 万元)
设备:奥的斯机电电梯有限公司拟中标京福客专安徽公司关于重新开展新建商合杭铁路(安徽、浙江段)和郑阜铁路安徽段建管甲供空调、电梯设备采购招标工作自动扶梯项目(金额:9292.18万元)
设备:中国铁路哈尔滨局、上海局集团公司2019年第二次和谐型机车C6修HXN5型内燃机车采购项目采购方式公示(潜在供应商:中车戚墅堰机车有限公司)
『城轨速览』
广州:要建6条市域高速轨道
6月5日获悉,广州正规划6条市域高速轨道,近650公里,定位介乎城市地铁和城际轨道之间,将构建“地铁(含市域高速轨道)+湾区铁路(含城际)+国铁”的轨道模式。这6条线路包括时速250公里或以上的知南线、机场联络线、广从线,和已动工的地铁18、22号线、时速160公里的28号线(东西快线)。
广州:广州地铁集团与保利发展控股集团签订合作框架协议
6月6日,广州地铁集团有限公司与保利发展控股集团有限公司签订合作框架协议。此次,双方强强联合,将更有利于探索轨道交通场站综合体开发新模式,高质量推进轨道交通及场站综合体建设,建立起集交通、商业、文化、教育、居住于一体的城市功能区。
南通:轨道交通1号线03标江城区间双线顺利贯通
6月9日,南通轨道交通1号线03标江城区间(江海大道至城港路)双线顺利贯通,这是南通轨道交通1号线全线第一个双线贯通的区间。1号线一期正线全长39.146公里,共设车站28座,预计2021年试运行。
『铁路速览』
广西:新建南宁至玉林铁路环评公众参与公示
6月6日,新建南宁至玉林铁路环境影响评价报告及公众参与说明公开说明。该线路新建正线(左线)全长190.22公里,其中,南宁市境内长119.522公里、贵港市境内长15.56公里、玉林市境内长55.14公里。全线共设6处车站,新建动车组存车场一处,设计时速350公里。
成贵铁路:乐宜段具备开通条件 预计6月15日开通
6月6日获悉,新建成都至贵阳铁路乐山至宜宾西段已通过铁路总公司组织的初步验收和安全评估,具备了开通条件。预计6月15日开通乐山站至宜宾西站客运业务,今年年底宜宾西至贵阳段也将顺利开通。成贵高铁全长约632.6公里,成都东站-乐山站(约117公里)已于2014年12月20日提前投运。乐山站-贵阳东站段,正线长约515公里,于2013年12月25日开工建设。
梅汕高铁:力争6月30日全线轨道贯通
近日获悉,梅汕高铁项目力争6月30日实现全线轨道贯通,9月30日实现通车。梅汕高铁全长约122.412公里,设计时速250公里。
『国外资讯』
丹麦:首条高速铁路正式开通
6月10日获悉,丹麦正式开通首条高速铁路,将在哥本哈根和灵斯泰兹之间运行,列车能够以高达250公里/小时的速度行驶。该条线路全长60公里,耗资约100亿丹麦克朗(13.4亿欧元)。
编辑:卢恩会 审核:宋静宇 尹伟云
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