《中国轨道交通》手机报第1735期
2018年3月28日星期三
『今日导读』
『头条新闻』广州:地铁2018年4条新线开通、6条新线开工
『招标中标』设备:武汉轨道交通5号线工程车辆系统采购项目招标
『城轨速览』上海:无人驾驶APM浦江线3月31日试运营 全线共设6座车站
『铁路速览』上海:长三角铁路建设2018年计划建成投产12项、开工5项
『国外资讯』泰国:内阁批准连接三大机场的高铁项目
『头条新闻』
广州:地铁2018年4条新线开通、6条新线开工
3月27日,广州地铁集团召开2018年度党建工作会议,提出“4条(段)新线开通、6条新线开工”的建设目标。全力确保14号线一期、21号线、3号线机场南至机场北段、广佛线燕岗至沥滘段等4条(段)线路建成开通,使广州地铁运营里程向500公里目标进军,同时统筹推进3号线东延段、5号线东延段、7号线二期、10号线、12号线、14号线二期等6条新线开工。
『招标中标』
设备:中车长客拟中标东湖国家自主创新示范区有轨电车T1、T2试验线工程第二批车辆采购项目(金额:31436.40万元)
设备:键桥通讯拟中标南昌轨道交通2号线南延线工程通信车载设备(12列车车载专用无线通信系统和乘客信息系统的供货及相关服务)采购项目
设备:杭州电缆股份有限公司拟中标重庆轨道交通5号线一期工程(园博中心~跳蹬)35kV电力电缆35DLDL-03包(金额:2745.16万元)
设备:江西奈尔斯西蒙斯赫根赛特中机有限公司拟中标武汉轨道交通2号线南延线工程数控不落轮镟床采购项目
设备:徐州轨道交通2号线一期工程车辆段工艺设备04包(综合维修设备)采购项目招标
设备:东莞快速轨道交通2号线工程东城车辆段与综合基地采购项目-设备综合4标招标
设备:苏州轨道交通5号线工程公安通信系统采购项目SRT5-3-2标招标
设备:上海轨道交通15号线工程35kVGIS及继电保护装置采购项目招标
监理:济南轨道交通R3线一期工程系统设备施工监理项目招标
物资:西藏中驰集团股份有限公司拟中标泗安至杭州铁路电气化改造工程第九批建管甲供物资(声屏障)采购项目(金额:2914.26万元)
设备:新建青岛至连云港铁路站房工程建管物资电力设备(电力变压器、低压柜等)招标
『城轨速览』
上海:无人驾驶APM浦江线3月31日试运营 全线共设6座车站
3月27日获悉,上海首条无人驾驶APM(乘客自动运输系统)浦江线将于3月31日通车试运营。浦江线全长约6.70公里,设6座车站,均为高架站,采用全自动胶轮路轨INNOVIAAPM300型无人驾驶列车,全列车4节编组。
南宁:轨道交通3号线一期将于2019年6月开通试运营
3月27日获悉,南宁轨道交通3号线一期工程进展顺利,预计2018年4月底全线洞通,7月全线主体结构封顶,11月全线热滑,2019年6月开通试运营。3号线一期工程北起科园大道站,南至平良立交站,全长约27.90公里,设23座车站。
哈尔滨:地铁3号线二期全面开工 2023年初实现通车
3月27日获悉,哈尔滨地铁3号线二期工程已全面复工。工程分东南半环、西北半环2个阶段,东南半环包含19座车站,工期2016年4月至2021年3月;西北半环包含12座车站,工期2018年4月至2023年3月。目前,东南半环土建工程已基本过半,19座车站中11座已封顶,确保2021年开通试运营。西北半环前期准备工作已完成,2017年已启动2座车站的围护结构施工,2018年将全面开工。
成都:地铁5号线(九道堰站—赛云台站)盾构区间全部贯通
3月25日,成都地铁5号线皇古区间隧道实现双线贯通。至此,地铁5号线(九道堰站—赛云台站)共10个盾构区间全部贯通。5号线北起新都区,南至天府新区,全长约49公里,设41座车站,预计2019年底开通试运营。
『铁路速览』
上海:长三角铁路建设2018年计划建成投产12项、开工5项
近日获悉,长三角铁路建设2018年计划建成投产12个项目、开工建设5个项目。计划建成投产项目包括杭黄铁路、连盐铁路、青岛至连云港铁路、宁启铁路南通至启东段、京沪铁路无锡站改造、京沪铁路常州站改造、符夹铁路符离集至新河段扩能、符夹铁路新河至夹河寨段扩能、青阜线电气化改造、芜湖至广德铁路电气化改造、泗安至杭州铁路电气化改造、阜阳北站扩能改造;计划开工建设项目包括盐通铁路、上海至苏州至湖州铁路、南昌至景德镇至黄山铁路、宁波枢纽庄桥至宁波段增建三四线工程、杭州、温州南新建动车所。
大攀铁路:纳入推进前期工作项目
近日获悉,中国铁路局成都集团有限公司日前下达了2018年有关铁路建设项目前期工作计划,大理(丽江)至攀枝花铁路被纳入推进前期工作项目,计划5月底前完成中国铁路总公司对预可研的审查,10月底前完成工程可行性研究,11月底前完成中国铁路总公司对工程可行性研究的审查。
『国外资讯』
泰国:内阁批准连接三大机场的高铁项目
3月27日,泰国内阁批准了连接曼谷廊曼机场、素万那普机场和罗勇府乌塔堡机场的高铁项目。该条高铁全长约220公里,最高时速设想为250公里,建设费达2000亿泰珠(约合人民币400亿元),力争2022至2023年通车,本项目采用政府与社会资本合作模式,项目合作期为50年,其中5年建设期,45年运营维护期。
编辑:卢恩会 审核:尹伟云
《中国轨道交通》手机报发送周期:(工作日)每周一至周五,每天一期。
更多资讯请访问:www.rail-transit.com。新主流,新门户。
如需订阅,请致电021-51603532,尹女士。
Tel:(网站)021-51603532;(会议)021- 51603528 51603599;(报告、手机报) 021-51603532;(定制)13482147664;Fax:021-51603552