导语

2016年11月18日，国家发展改革委发布了《关于京津冀地区城际铁路网规划的批复》（发改基础[2016]2446号）。京津冀地区城际铁路网的发展目标为：以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴，到2020年，与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市，基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5～1小时通勤圈，京津保0.5～1小时交通圈，有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

根据规划，到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目，总里程约1100公里，初步估算投资约2470亿元。

本文整理了未来五年内京津冀9条城际铁路线建设详情及进展，以供读者参考。如下表所示。

表   未来五年京津冀9条城际铁路线建设详情及进展

目前，交通部门已经有了关于铁路的系统规划，预计到2020年将新建京唐、京滨等9条城际铁路线，里程将达1100公里；到2030年继续建成一部分城际铁路线，预计总里程将有2700多公里。