5月25日，电建水电七局承建的成都轨道18号线工程土建5标，龙泉山隧道正洞左右线掘进均突破1000米。该隧道是全国地铁项目第一条线路最长的高瓦斯山岭隧道，也是成都地铁18号线一期工程最关键、难度最大的施工区间，是成都地铁18号线的咽喉工程。
据了解，龙泉山隧道位于成都轨道交通18号线天府新站—三岔湖站区间，为越岭瓦斯隧道，采用双洞分修方案，线间距30米，矿山法施工，隧道进口衔接“U”型敞口结构，出口衔接路基工程，其中右线隧道全长9724米，左线隧道全长9690米。
龙泉山隧道是高瓦斯隧道，地质条件复杂、安全风险高、施工难度大。进洞以来，项目部高度重视，坚持安全第一的原则，在确保安全的前提下促进高效生产，及时更新设备、采购先进机械，积极推广新工艺、新工法、新工装的使用。严控施工工序、规范施工流程，加强超前地质预报和监控量测工作，实现了对瓦斯情况的24小时不间断监控，有效地预防并消除了安全隐患，确保了隧道顺利施工。
