4月8日，中车眉山车辆有限公司为台湾客户打造的首辆“福”字号铁路矿石漏斗车已于当日抵达高雄，并实现交货，这也是眉山造的铁路货车整车产品首次打入台湾市场。
“福”字号铁路矿石漏斗车是中车眉山车辆有限公司根据台湾实际打造的一款适用于台湾铁路1067毫米轨距线路运行的铁路矿石漏斗车，因为车身两侧有着传统“福”字标记而得名，有着鲜明的传统文化印记。
近年来，中车不断推出个性化铁路货车产品。
几年前，中车眉山车辆有限公司接到了我国台湾地区客户的40辆铁路货车订单。但台湾的铁路设计具有独特性，铁路货车的制造需要打破传统理念和模式。为尽快兑现合同，公司集结研发和市场部门，形成合力，攻克设计难关，并根据台铁方面提出的质量技术要求，对车辆技术、工艺进行反复修改。
为了让客户认可公司的制造实力，在完成技术规范评审、方案设计和图纸审批的基础上，2019年4月公司主动提出了展开首辆整车试制工作，并针对台湾地区铁路大多地处山区丘陵、线路曲线数量多半径小的特点，专门研发窄轨径向转向架，在去年6月至11月，先后完成相关车辆试验。
中车眉山车辆有限公司相关负责人介绍，该车适用于装载散粒状石灰石或矿石，货物上装下卸，可通过自重卸货，卸货效率高，可满足时速100公里运行要求，使用寿命达25年，曲线通过能力强，技术成熟、结构可靠、性能稳定，产品工艺性好，维修方便，能切实提高客户铁路运输的经济效益。
2020年1月，由公司为台湾地区量身打造的首辆铁路矿石漏斗车通过了现场检查，3月26日，台湾客户验收合格后同意发运，随后该车正式下线发往上海。4月6日，车辆经海运正式发往台湾交货，在客户认可后中车眉山车辆有限公司将全力展开40辆车的批量生产。
中车眉山车辆有限公司是中车旗下的集研发制造轨道交通装备及配件于一体的专业企业，建于1966年，是铁路货车和转向架、制动机关键部件产品的重要研发、制造主导企业及出口基地，是铁路货车及机、客、货制动机的生产基地。
