5月30日,中铁一局新运公司广州市轨道交通14号线一期工程轨道Ⅲ标顺利实现高架段长轨通。
广州市轨道交通14号线一期工程轨道Ⅲ标正线铺轨起讫里程为Y(Z)DK50+760~Y(Z)DK65+785.740【神岗站(含)~邓村站(含)】,全线均为无砟轨道,铺轨里程32.028公里,其中无缝线路总长度30.211公里,焊接接头共2538个,使用焊机型号为K922,焊接方式采用移动式接触闪光焊。
为确保长轨通节点工期如期完成,项目部积极调整施工方案,提前计划安排焊轨作业机具及焊轨人员进场,并顺利通过了铁科院型式实验。项目部按照规范要求严格落实安全、质量、技术等方面的准备工作,为焊轨工作的迅速开展提供了有力保障。
项目部面对施工单位交叉作业繁杂、工期紧、任务重、施工难度大等诸多难题,始终以诚信为本,以科技为先,围绕安全、质量、工期和文明施工,精心组织。结合施工进展情况,项目多次调整施工方案,严格按照计划组织施工,将工程任务细化到每个岗位和作业队伍,明确责任分工,狠抓落实,确保焊轨施工任务正常进行。同时,为强化现场安全质量过程管控、落实现场管理责任,项目部充分发挥党员突击队、“群安员”、“青安岗”的职能作用,切实做好施工现场安全巡查、安全防护工作,使现场施工始终处于受控状态,最终高质高效的完成了业主下达的十四号线长轨通施工任务。
直至5月30日,广州市轨道交通十四号线一期工程轨道Ⅲ标累计焊接钢轨20.25公里,接头1620个,合格率100%,应力放散9.1公里。目前疏散平台、桥面防水等附属工作正在加紧推进当中,确保顺利完成各节点任务目标。