9月17日凌晨，船舶集团第七一二研究所研制的新一代地铁智能化直流牵引供电系统在广州地铁13号线白江站一次送电成功，进入示范站试运营阶段，标志着国内首创的基于智能设备的新一代智能化直流牵引供电系统取得突破性成果，技术水平达国际先进，助力我国地铁行业牵引供电系统迈入智能化时代。
该系统以七一二所自主研发的具备完全自主知识产权的智能断路器为核心，具有设备运行状态自诊断特征，且数据信息接入云平台，从而达到“事前智能预警、事后快速定位、远程集中管理”等一系列智能运维目标，实现了供电系统关键设备的信息化、数字化、智能化。
七一二所发挥在直流保护研究领域的积累和优势，经过3年多时间不懈攻关，终于攻克了多项关键技术：实时监测，设备运行“零距离”感知；故障预警，在线“远程会诊”；寿命评估，全生命周期智能运维。
据悉，目前国内地铁直流牵引供电系统设备维护主要采取人工巡检方式，效率低、成本高、劳动强度大，且无法及时发现识别部分故障隐患。此次七一二所研制的新一代地铁智能化直流牵引供电系统具备实时、准确、有效在线监测和数据驱动分析应用功能，对创新维修模式、降低运维成本、提高城市轨道交通运输效益和保障轨道交通运营安全具有十分重要的意义。
