9月22日，江苏省南京市第一条跨市域地铁线路——南京地铁S6号线(又称宁句城际)在黄梅站至童世界站高架区间成功组立接触网第一杆，标志着南京地铁S6号线电气化工程正式开工。
据中铁电气化局该项目负责人介绍，南京地铁S6号线西起南京市马群站，向东至汤山站后转向东南方向，至宝华山路站后再向南，终到句容市南沿江高铁句容站。线路全长43.64公里，共设车站13座，最高运行时速120公里，供电系统采用110-35千伏两级供电方式、直流1500伏供电制式，列车初期采用市域B型列车4节编组、预留6节编组。
负责人称，为了确保施工质量，技术人员在施工中将采用接触网恒张力放线车架设接触网导线，确保为列车供电的导线每米平直度精度控制在0.05毫米的允许范围内；同时，还将运用自主研发的接触网动态检测车进行接触网检测，使系统各项技术参数符合相关设计要求，确保线路开通后列车的安全稳定运行。
据了解，南京S6号线是江苏省沿江城市群轨道交通线网规划线路之一，线路预计将于2021年建成开通，届时，句容、汤山将融入南京主城1小时交通圈。
