2019年5月，加拿大联邦政府和不列颠哥伦比亚省政府宣布：将与运输联线集团一共投资14.7亿加元以完成地铁系统升级项目，其中包括为世博线与千禧线采购200多辆全新客运列车，以替换150辆（接近寿命周期的）老旧列车，并扩大列车数量。
2019年8月，运输联线集团正式发布列车项目招标，将采购205辆全新列车。
当地时间12月14日，经过为期一年多的招标过程，招标委员会选择由加拿大庞巴迪提供41列5车编组（205辆）项目列车，总价值7.23亿加元。根据计划，采购合同将于本周经董事会正式批准。
首列新车计划于2023年10月交付，全部列车于2027年9月交付为止。
注：根据协议，还可选择在2035年前再增购400辆新车，以满足未来的需求，将使合同的列车数量达到605辆——121列5车编组。
资金来源
全部项目资金价值14.7亿加元项目。具体来源如下：
联邦政府提供4.93亿加元，来自“加拿大投资计划”的公交基建部分；
省政府提供5.79亿加元；
运联连线集团提供3.98亿加元。
此次项目基金属于政府市长议会十年运输计划第二阶段的部分资本投资。
项目计划
全新采购的列车可为高架列车在繁忙时段增加载客量超过5000人次。
此外，投资的款项将会用于兴建一个新的车辆段，翻新运维中心、维护主要供电系统、列车控制设备和操作系统，使两条线路可提供更频密列车。
全球招标
政府人员表示：新车将首次面向全球招标，由于列车订单规模之大，多家国际列车制造商早已表示愿意参与项目招标。
根据计划，首批新车将在2023年完成交付，将满足两条线路日益增长的乘客需要。全新列车的使用寿命将为30年。
前期咨询（重点）
2019年1月，运输联线集团曾对200辆列车采购项目展开公共咨询，以获得公众意见与列车最佳设计方案。其中包括：最佳的座椅布局方式、特殊用途空间、列车车窗设计方案等。
