2020年12月26日，交控科技股份有限公司互联互通的CBTC系统及ATS、ATO、ATP、CI子系统通过交铁检验认证中心（成都）有限公司（JRCC）认证，获得CURC认证证书，城轨装备认证技术委员会秘书长付德莹代表协会装备自主化办公室和认证委出席发证仪式。
互联互通的CBTC系统获得CURC认证，是城轨装备产品国推自愿性认证与城轨装备示范工程成功结合的范例，是重庆互联互通的CBTC示范项目的又一重要成果，标志着以示范工程带动产业发展的自主创新路径迈入新节点。
协会自2014年开始推动CBTC系统互联互通工作，并依托重庆4 条轨道交通线路设立示范工程，在重庆项目的带动下，定义了城轨信号产业的标准，制定了基于标准的市场准入规则，构建了自主化互联互通信号系统产业链，大幅度提高了自主化信号系统的市场占有率。目前已有25个城市的50余条线路采用互联互通标准开展城轨信号系统建设，多家内资、合资企业研发了相关产品。
实现CBTC系统的互联互通，最直接的意义是为实现跨线、共线运营提供可能，其次是可以打通厂家之间的技术壁垒，使不同厂家的系统可以互换，不再受制于既有线已采用系统，降低既有系统维护和延伸线建设成本。
CBTC系统及ATS、ATO、ATP、CI子系统认证均分两个认证单元，一个是各厂家型号，一个是各厂家互联互通型号，后者是对前者的进阶要求，需在符合前者标准要求的基础上，还要满足《城市轨道交通基于通信的列车运行控制系统（CBTC）互联互通》系列规范的相关要求。
本次互联互通的相关测试由JRCC的签约实验室北京城市轨道交通咨询有限公司检验检测中心完成，该中心依托北京燕房线FAO示范项目搭建，重庆互联互通的CBTC示范项目亦搭建了相应的测试平台。根据有关要求，依托国家示范项目建立的轨道交通装备试验检测设施不得签署排他性协议，试验检测设施所属单位要建立公开透明的管理办法，积极为自主化装备研制、试验、检测提供服务，不断提高服务能力和效率。
希望有更多信号企业的相关产品通过互联互通的CBTC系统认证。
城市轨道交通装备产品认证（CURC）：英文为China Urban Rail Certification，简称CURC，指在国家认监委会同国家发展改革委发布的产品目录范围内，由国家认监委批准的具备城市轨道交通装备产品认证资质的认证机构，依据国家认监委发布的统一的认证实施规则，对申证产品进行认证，对合格产品标识统一认证标志的活动。CURC认证属国家统一推行的（简称“国推”）自愿性产品认证。
