6月17日，中铁一局五公司杭富7标项目部富春站主体深基坑正式开挖，这是杭富线11个标段中首个进入主体基坑开挖的车站，拉开了“促生产、保进度”施工大干的帷幕。
富春站车站总净长196米，站台宽度12.6米，共设有4个出入口和2组风亭。
基坑开挖过程中风险大，项目施工现场各类管线错综复杂、场地狭小。为此，项目领导班子组织召开基坑开挖专题会议，并提出要求：一是以工程部为“龙头”进行现场技术指导，对开挖过程中的技术要点、过程把控、质量监督、钢支撑搭设等重要环节进行安全技术交底，确保安全、高效地完成开挖施工任务；二是不断加强周边环境监测，对每天监测数据进行汇总、上报，并关注周边建筑情况；三是科学管理、合理组织，在保质保量的前提下，按时完成开挖任务。
项目将实行动态管理，严格按照开挖施工方案进行施工，确保开挖施工的有序推进，为顺利完成年度任务目标奠定坚实基础。
