记者6月20日从重庆市发改委获悉，轨道交通4号线一期全线实体工程已完工，目前正进行不载客试运行，预计年内开通。
记者在4号线唐家沱车辆段体验了正在进行联合调试的As型列车。4号线列车车体宽3米，长19.3米，6辆编组列车最大载客量2322人，适用于山地环境，与地铁A型车相比，具有爬坡能力强、转弯半径小等特点。列车启动后，一路上运行平稳，很快就到达保税港站。
轨道集团建设管理项目二公司相关负责人牛云峰介绍，4号线一期是重庆轨道交通线网中重要的骨干线路之一，西起民安大道站，东至唐家沱站，全长15.6公里，设车站9座，分别是民安大道站（与在建环线实现站内同台换乘）、重庆北站北广场站（与在建10号线实现站内换乘）、头塘站（与9号线实现站内换乘）、保税港站（与9号线实现同台换乘）、寸滩站、黑石子站、港城站、太平冲站（与远景11号线实现站内换乘）、唐家沱站。设唐家沱车辆段1座。4号线一期途径渝北区、江北区，串起新牌坊、重庆北站综合交通枢纽、两路寸滩保税港区、唐家沱组团、港城工业园区等重要区域。年内开通后，将加强两江新区东部各组团与主城核心区的联系，增强重庆北站内外交通集疏功能，拓展城市空间，优化结构布局，为市民高品质生活创造良好条件。
