6月22日上午10时，厦门地铁2号线海沧东孚车辆段吊车将接触网支柱吊装在基座上施工人员对支柱进行安装固定“第一杆”的成功安装标志着地铁2号线供电系统进入实质性施工阶段，
预计2019年上半年将实现“电通”。
接触网系统是为地铁列车提供电能的关键设备沿地铁钢轨线路上方架设“洞通、轨通、电通”是地铁建设的三大里程碑节点。接触网“电通”施工是涉及专业最多、协调难度最大、技术含量最高的施工阶段。
地铁2号线工程进展
全线32座车站已完成15个车站主体施工，其余17个车站进行围护、土石方及主体结构施工33个区间掘进已完成73%。
