4月25日，《山东省省国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》全文在山东省人民政府网站发布。
“十三五”期间，“四横五纵”综合运输大通道加快贯通，济青高铁、鲁南高铁等相继通车，省内高铁成环运行，通车里程达到2110公里。城市轨道交通通车里程达到339公里，济南、青岛进入地铁时代。
“十四五”期间，将加快建设综合立体交通网络：
一、构建互联互通综合运输通道。对接国家综合交通布局，统筹铁路、航空、公路、水路、城市轨道等交通方式，提升完善北部沿海、济青、鲁中、鲁南等东西通道功能，提高东部沿海、京沪辅助、滨临、京沪、京九等南北通道效能，打造陆海统筹、空地联动、能力充分的“四横五纵”综合运输通道。
优化多点联动、区域带动、互联互动的“2+4+N”综合交通枢纽布局，持续完善济南、青岛枢纽国际服务功能和烟台、潍坊、临沂、菏泽枢纽全国性服务功能，培育一批区域性综合交通枢纽，提升枢纽产业集聚辐射能力。
二、打造高质高速轨道交通网。以“市市通高铁”为目标，推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”。
实施干线铁路贯通工程，建设鲁南高铁、京沪高铁辅助通道山东段、雄商高铁山东段等高速铁路项目，打通通道主动脉。
完善货运铁路网，挖潜既有货运铁路运输能力，加快建设大莱龙扩能改造工程，疏通路网瓶颈路段，完善疏港型、园区型支线铁路，打通铁路运输“最后一公里”。
研究编制新一轮山东半岛城市群城际铁路建设规划，合理布局城际铁路线路和站点，充分发挥既有铁路潜能，推进济南、青岛等城市开行市域(郊)列车。
有序推进济南、青岛城市轨道交通规划建设项目实施。到2025年，高速铁路营运里程达到4400公里。
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专栏15 重大交通基础设施工程（铁路方面） |
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轨道交通：
建设： (1)鲁南高铁曲阜至菏泽至兰考段 (2) 济南至莱芜铁路 (3) 济郑高铁山东段 (4)胶济铁路济南枢纽至济青高铁联络线(黄台联络线) (5) 潍坊至烟台铁路 (6)莱西至荣成铁路 (7)济南至枣庄铁路 (8)京沪高铁辅助通道山东段 (9) 雄商高铁山东段 (10) 济南至滨州铁路 (11) 青岛至京沪高铁辅助通道铁路 (12) 德州至商河铁路 (13) 济南城市轨道交通二期工程。
力争规划建设： (14) 青岛城市轨道交通三期工程 (15) 滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂铁路 (16) 聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道铁路 (17)青岛至平度至莱州铁路 (18)青岛至日照铁路 (19) 即墨至海阳铁路 (20) 日照至京沪高铁辅助通道铁路 (21)济南至济宁铁路 (22) 桃村至威海地方铁路电气化改造工程等市域(郊)铁路 (23) 枣庄至新沂(徐州)铁路 (24)长治至邯郸至聊城铁路 (25)菏徐高铁等。
货运、疏港铁路： (1)水发国际物流铁路专用线 (2)董家口至潍坊铁路线 (3) 兖矿东平陆港专用线 (4) 董家口至沂水西铁路 (5) 烟台港芝罘湾港区接轨珠烟线 (6)烟台港龙口港区进港铁路专用线二期 (7) 日照港石白港区南区煤炭进港铁路线 (8) 岚山疏港铁路工程 (9) 坪岚铁路扩能改造工程 (10)临沂临港疏港铁路 (11) 临沂山东港汇国际物流铁路专用线 (12)山钢临港铁路物流园支线永锋专用线 (13)临沂宝道铁路物流专用线 (14)兰陵县金石建设铁路专用线 (15) 山东如通铁路货运专用线 (16) 菏泽广源陆港铁路专用线 (17) 郓城至巨野铁路等。 |
