继6月10日全线“洞通”后，郑州地铁5号线工程又完成一里程碑节点。6月30日，记者从郑州市轨道交通有限公司获悉，随着文（化路）花（园路）、花（园路）经（三路）、经（三路）未（来北路）三区间轨道同时合龙，郑州轨道交通5号线工程顺利实现全线“轨通”（即轨道贯通），当天也是5号线工程进入轨道施工阶段一周年的日子。
郑州地铁5号线工程是郑州市线网规划中唯一的一条环线，线路沿黄河路、黄河东路、商务外环路、龙湖外环路、盛和街、心怡路、经开第十大街、航海路、桐柏路和西站路布置，共设车站32座，其中换乘车站18座。5号线工程是实现新老城区无缝衔接，优化城市空间结构的重要线路，建成后郑州地铁将实现网络化运营。
5号线工程铺轨总里程93.6千米，自2017年6月30日开始正式铺轨。该工程首次将CPIII高精度测量技术应用到郑州地铁施工中，大大提高了轨道施工精度。在5号线工程施工过程中，轨道施工单位统一安装了城市轨道调度监控系统，实现了地上地下语音、数据同步，通过移动终端就能实时掌握施工动态，及时进行隐患排查。目前利用该系统累计消除大小隐患339次，将有效保障轨行区行车安全。
5号线工程实现“轨通”后，将大大促进后续区间风水电安装、供电等系统专业施工进度，为实现2018年年底空载试运行目标创造有利条件。
