2020年9月，罗马尼亚布加勒斯特市政府向“中车四方-罗马尼亚Astra”联合体发送“100列有轨电车采购项目的评标结果”，中罗联合体成为项目的中标方，并且将被告知签订合同的具体时间。项目订单价值8.4088亿列伊（2.07亿美元）。
2021年3月，市政府宣布与中罗企业联合体举行会议，讨论合同中相关问题——重新谈判采购价格。
当地时间5月11日，布加勒斯特市长正式与联合体签署有轨电车供应订单。
注：本项目订单是中车四方的首个欧洲国家订单。
基本订单
列车数量：100列
维保年限：7年
列车长度：36米
列车类型：低地板有轨电车
车门数量：每侧5个
除列车外，还提供零部件、员工培训等
项目简介——勇于发起挑战，获得订单
项目背景
2018年12月，罗马尼亚布加勒斯特市政府发布项目招标，共采购100列36米有轨电车，价值8.468亿列伊（约1.8亿欧元）。
2019年09月，在100列有轨电车采购项目中，罗马尼亚布加勒斯特市招标委员会已通过参与者们的技术方案，并开启财务方案的评审。共有2家国际公司参与竞争——中车与罗马尼亚Astra；土耳其DURMAZLAR。
发起挑战，重启第一
2019年10月，据土耳其媒体透露：在由罗马尼亚布加勒斯特市政府组织的100列有轨电车采购项目中，土耳其列车制造商各项领先，正式中标。
2019年11月，中车联合体向罗马尼亚国家投诉解决委员会提出异议，理由为土耳其列车制造商的投标方案不符合招标要求，并且部分投标资料不透明。
2019年12月，在由罗马尼亚布加勒斯特市政府组织的100列有轨电车采购项目中，国家投诉解决委员会发布相关决定，接受由中车联合体对土耳其DURMAZLAR的投标方案提出的异议，并要求布加勒斯特市政府取消评标结果与中标通知。
2020年7月，在由罗马尼亚布加勒斯特市政府组织的100列有轨电车采购项目中，招标委员会完成技术方案的评审工作，中车-罗马尼亚Astra联合体排名首位，获得100分的高分。
