6月5日，铁建中低速磁浮交通技术标准体系专家评审会在北京召开。
此次会议邀请了西南交通大学钱清泉院士，同济大学教授林国斌，西南交通大学教授张昆仑，铁四院原副总工程师郭志勇，铁五院副总工程刘书斌，中车长客磁浮所副所长梁世宽，中车唐山公司正高级工程师王永刚，湖南凌翔副总经理周文武等专家担任评审会评委。会议由铁建科技创新部科研处副经理丁正全主持，技术处经理李庆民，标准体系牵头编制单位中铁磁浮总经理谢海林，二级咨询鄢巨平以及相关单位人员参加会议。
评审会上，丁正全介绍了铁建在磁浮领域的科研课题和标准编制等情况。谢海林介绍了中铁磁浮在中低速磁浮领域的项目建设、股份公司2018年科技重大专项—“中低速磁浮交通系统成套技术工程化应用研究”进展以及中低速磁浮交通技术标准体系编制情况等。期间，中铁磁浮科技创新部相关负责人重点进行了“中低速磁浮交通技术标准体系成果汇报”。
结合汇报内容，专家组对相关资料进行了悉心审阅，认为项目组提供的资料齐全、内容完整、数据翔实，符合成果评审要求。该标准体系先后经过编制大纲、征求意见稿、送审稿、报批稿等阶段，其编制程序符合相关要求。该标准体系来源于科研及工程实践，涵盖了勘察、设计、建设、运营、维护全过程。研究成果在行业磁浮标准中得到了体现，在行业标准编制过程中，促成了中低速磁浮车辆在轨距、限界等方面的统一。该标准体系不仅推广了铁建在磁浮领域的四新技术，促进了知识产权融合，也对清远磁浮旅游专线的勘察、设计、建设、运营维护全过程提供里有力指导，并取得显著应用效果，研究成果总体达到国际先进水平。
最后，钱清泉院士作了总结发言，他充分肯定了铁建发扬铁道兵精神建设完成长沙磁浮快线的成就，认为系列标准的发布对推动我国中低速磁浮交通事业的发展、实施“交通强国”战略具有重要的意义，多项标准属于国内首创，填补了国内中低速磁浮交通建设标准空白。建议在后续实践中，铁建应继续巩固磁浮交通技术的变革创新，推广中低速磁浮和高速磁浮在国内的应用。
据悉，此次评审的铁建中低速磁浮交通技术标准体系由15项标准组成，包括1项基础标准、9项通用标准和5项专用标准，覆盖勘察、测量、设计、施工、验收、试运营、运营和维护全过程、全领域。整个标准编制工作历时约2年时间，先后投入编制及审查人员150余人，组织编制大纲、征求意见、送审稿、报批稿等各类专家评审会30余次，直接引用专利技术79项，涉及专利技术400余项，共计239.4万字。该系列标准已于2019年底发布，自2020年5月1日起实施。该系列标准凝聚了众多磁浮人的智慧结晶，不仅完善了铁建企业技术标准体系，提升了铁建在磁浮产业领域的核心竞争力，也对清远磁浮旅游专线、长沙磁浮东延线及凤凰磁浮文化旅游线的建设提供了有力支撑。
