7月1日上午9时18分，敦格铁路甘肃段建设现场，两声汽笛长鸣，打破了肃北戈壁滩固有的沉寂。随着铁路铺轨机將两排500M长轨缓缓吐出并通过滑轮延伸稳稳地落在铁路路基布好的灰枕钢轨槽内，标志着承担敦格铁路站前Ⅱ标建设任务的中铁三局集团线桥铺架工区正式启动敦格铁路甘肃段全线铺轨施工建设。从这一刻开始，甘肃西北部铁路线路历程将改变历史，敦格铁路开通指日可待，这也是该铺架工区向建党97周年献上的最好礼物。
新建敦格铁路（甘肃段）位于甘肃省西北部酒泉市和青海省西部海西蒙古族藏族自治洲境内，北起柳敦铁路的敦煌站，沿G215国道朔党河而上，经阿克塞、肃北，翻越祁连山脉的当金山进入苏干湖盆地，新建线路全长263.878公里，是沟通新疆、青海、甘肃、西藏四省区的一条最便捷通道，与兰青铁路、兰新铁路和青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络，对完善我国西部铁路网布局，加快柴达木盆地资源开发，带动整个西部地区旅游业发展，强力助推民族地区经济社会发展具有重要战略意义。
建设敦格铁路，是贯彻“一带一路”重要思想发展的重大决策，是实施西部大开发战略、造福沿线各族人民的伟大工程。中铁三局承担DK140+000——DK273+000段全部铺轨工程，其中架设桥梁417孔，正线铺轨124.738km，站线铺轨10.509km，铺设道岔24组，道砟354404立方米。敦格铁路开工三年来，按照高起点、高标准、高质量的要求，依靠科技进步，在“三大难题”攻关上取得重要成果，戈壁高原施工建设成果显著，环境保护卓有成效，工程质量稳步上升，整个工程进展顺利，取得了举世瞩目的成就。中铁三局集团广大敦格铁路建设者大力弘扬敦格铁路建设精神，斗志昂扬，发出了“艰苦不怕吃苦，缺氧不缺精神。风暴强意志更强，海拔高追求更高”的时代强音，在雪域高原施工建设三年来，攻克高原缺氧、戈壁高原施工、生态脆弱“三大难题”，确保安全、质量、高效的优质工程、示范工程、精品工程，各项工程捷报频传，建设进展举世瞩目。值此党的97华诞，向党和人民交上了一份优秀的答卷。
敦格铁路建设是一件大事，也是甘青人民热切企盼的一件喜事。伴随着现代化铺架机，把两排钢轨准确平稳地铺上路基，该铺架工区负责人表示，在后期铺轨的延伸，要精心组织、精心施工、牢记使命感，确保安全红线管控，大干100天完成敦格铁路铺轨建设任务，为2019年敦格铁路全线开通将不遗余力去完成这项施工任务。
