6月25日上午，嘉兴市有轨电车一期工程示范段开通仪式在嘉兴南站举行。满载着嘉兴市民的热切期盼，嘉兴有轨电车一期工程示范段正式投入运营，助力嘉兴蝶变跃升，向建党百年献礼！
嘉兴市有轨电车一期工程由隧道股份城建设计集团设计、隧道股份市政集团施工建设，工程内容包括嘉兴市有轨电车T1线一期工程、T2线一期工程(月河北站-环城南路站)以及有轨电车市政配套项目、车辆基地综合开发上盖基础项目和公交枢纽配套用房。
嘉兴有轨电车示范段由嘉兴南站至纺工路滨河路站，共11座车站，全长约10.6km，途径站前路、庆丰路、由拳路、纺工路。乘坐有轨电车可直达嘉兴市中央公园、嘉兴一中、 南湖天地等地，至纺工路南溪西路（南湖湖滨）站下车，只需徒步10分钟，便可到达南湖纪念馆。
“轨道上的长三角”全面提速 助力嘉兴蝶变跃升
嘉兴市有轨电车项目是浙江省首条有轨电车，是嘉兴市“百年百项”重点工程之一，更是落实长三角一体化国家战略、建设长三角核心区枢纽型中心城市的重大交通设施项目。
作为嘉兴“三网合一”的重要一环，嘉兴有轨电车工程建成后，将有效衔接嘉兴市高铁南站、东南片区与核心区，把嘉兴高铁新城五平方公里的核心区完美融入主城。同时，有利于嘉兴构建多种公共交通方式出行体系，完善全域轨道交通网络结构，助力实现长三角各城市城际交通的“通勤化”。
隧道股份市政集团嘉兴有轨电车项目负责人江礼高介绍说：“嘉兴有轨电车项目作为浙江省首条有轨电车，是嘉兴市“百年百项”重点工程，也是打造枢纽嘉兴、品质嘉兴的重大举措。 我们传承红船精神，在嘉兴铁投集团的坚强领导下，在南湖区各委办局的积极协调配合下，科学谋划、统筹安排、精细施工，攻坚克难，从进场施工到联调联试再到开通运营，仅用了12个月的时间，创造了奇迹。如今，我们非常自豪地将嘉兴有轨电车一期工程示范段完美呈现给广大市民，为嘉兴市民便捷出行提供服务，向建党百年献礼！”
毫米级轨道精准度 平稳舒适犹如“草上飞”
极具科技感外观的有轨电车，干净整洁的车厢，行驶过程平稳，噪声小，大大提升了市民的出行体验。在列车平稳运行与舒适感的背后，是隧道股份市政集团对于铺轨工作的精益求精。嘉兴现代有轨电车一期工程示范段需铺设长达10.6公里轨道，设计轨道轨距为1435±1毫米，轨道轨距变化率不得大于1/1500，轨面水平两股轨相对水平差不得不得大于2毫米。为了保证精度，项目部严格按照“粗调”-“精调”-“二次精调”三步走的方式进行铺设，施工及验收精度达到毫米级，达到国际先进水平，满足车辆快速平稳运行。
超级电容节能环保 城市品味提档升级
整条线路的高空，不见了昔日的空中蜘蛛网，传统有轨电车的“小辫子”也不翼而飞。列车采用5模块100%低地板车辆，以超级电容器作为动力储存装置，无需架设地面或架空供电系统，告别“小辫子”，避免影响城市美观。同时，利用超级电容“快充快放”的优点，车辆能够在停站30秒内快速完成充电，续航里程可达12公里，真正实现节能环保。
