7月1日11时18分，在乌兰恰特站举行了内蒙古展览馆站至乌兰恰特站区间右线盾构机始发仪式，伴随着震耳欲聋的鞭炮声和机器轰鸣声，“秦龙11号”盾构机刀盘缓缓转动将从乌兰恰特站出发、向西至内蒙古展览馆站方向始发掘进。
内蒙古展览馆万达站至乌兰恰特站区间行程全长1652.4米，左、右线均为826.2米，在呼和浩特市东西向主干道新华大街下掘进，区间沿线建筑物较少，高层建筑距隧道结构较远，本区间为线路平面为直线，区间采用盾构法施工。
为了保证“秦龙11号”盾构机顺利始发，经过建管公司及指挥部的紧密部署，项目部和盾构分公司作业队攻坚克难、艰苦奋战，历经半个月紧张的盾构始发前转场、吊装、维保及组装调试等工作，项目部于6月29日顺利通过业主、监理、安监站、质监站、中铁指挥部的始发前联合条件验收， 实现了业主的B类工期节点目标。
中铁七局呼市地铁1号线05标内蒙古展览馆站至乌兰恰特站右线盾构始发条件核查验收会。
“秦龙11号”盾构机顺利始发后，中铁七局呼市地铁1号线05标项目将再接再厉，精心组织，严格控制盾构机推力、掘进速度、土仓压力和同步注浆量等各项掘进参数，同时加强沿线各项风险源的监控量测工作，做好预防处置措施。为项目部今年产值任务目标的完成奠定良好的基础。在保证工程安全质量的前提下，努力确保盾构区间隧道掘进施工的安全顺利进行，争取9月下旬实现本区间隧道贯通。
