6月29日，《新建常德至益阳至长沙铁路常德站站房、长沙西动车运用所站后及相关配套工程施工单价承包招标公告》发布。
根据公告，常益长高铁常德站站房和长沙西动车运用所工程计划2021年8月1日开工；新建常德站站房计划2023年6月20日竣工；长沙西动车运用所计划2022年6月30日与常益长高铁长沙至益阳段同步开通。既有常德站站房将拆除重建，并新建过渡站房，目前过渡站房施工已接近尾声，计划7月上旬正式启用。
常德高铁枢纽站规划图▽
招标公告主要内容
一、招标条件
本建设项目新建常德经益阳至长沙铁路国家发改委以《关于新建常德经益阳至长沙铁路可行性研究报告的批复》（发改基础〔2017〕2195号）批准立项，国铁集团和湖南省人民政府以《关于新建常德经益阳至长沙铁路常德站站房、雨棚及相关工程修改初步设计的批复》（铁鉴函〔2020〕610号）批复修改初步设计，受项目出资人委托由怀邵衡铁路有限责任公司组织招标。建设资金来自原铁路总公司安排的铁路建设基金及湖南省筹集的建设资金和银行贷款，项目出资比例为9.99%、40.01%、50%，招标人为怀邵衡铁路有限责任公司。
二、项目概况
1、常德站站房、雨棚及相关工程，以及常德站建设所引起的过渡工程。其中新建常德站站房建筑面积59977平米，旅客出站通道、综合运输通道、高架平台、地下城市通廊、架空广场等工程总建筑面积61700平方米，铁路停车场占地面积31000平方米。站房最大单跨长度48米，钢结构重量20560吨（含钢桁架重量10079吨），总工期23个月。由中铁第四勘察设计院集团有限公司、阿海普建筑设计咨询（北京）有限公司负责设计。
2、常德、长沙西综合维修车间：合计建筑面积14697平方米（含常德还建工区4235平方米）；还建宁乡接触网工区：建筑面积771平方米。
3、长沙西动车运用所新建6线检查库、26条存车线，配套建设相关生产生活办公设施，预留4线检查库、14条存车线。长沙西动车运用所走行线接轨长沙西站西端，动车所内轨顶高程为88.5m，占地面积895亩，新建房屋总面积47,534平方米，工期11个月。均由中铁第四勘察设计院集团有限公司负责设计。
三、招标范围
1、站房工程范围包括：常德站新建站房、雨棚、站台铺装、高架平台，城市通廊及出站地道及其相关配套工程（不含信息客服工程）。
2、 常德站站房建设所引起的过渡工程范围包括：9站台临时站台雨棚、站台铺装、站台栏杆、围挡、临时支护等工程（不含信息客服及四电工程）。
3、拆除工程：既有常德站站房、天桥及7、8站台雨棚拆除工程。
4、 配套生产生活设施工程：常德站站区范围内的配套生产生活设施及常德、长沙西综合维修车间配套生产生活设施工程（含站区和工区的四电房屋及照明和道路）；还建宁乡接触网工区配套生产生活设施工程。
5、长沙西动车运用所工程：长沙西动车运用所站后工程。
四、标段划分
本次招标划分为2个标段，其中：常德站站房、生产生活房屋、还建工区为1个标段，标段编号：CYCFJ-2标；长沙西动车所、综合维修工区、还建宁乡接触网工区为1个标段，标段编号：CYCFJ-3标。
五、计划工期
CYCFJ-2标：688日历天，计划开工日期2021年8月1日，计划竣工日期2023年6月20日。
CYCFJ-3标：333日历天，计划开工日期2021年8月1日，计划竣工日期2022年6月30日。
六、其他说明
1、长沙西动车运用所需与常益长铁路益阳至长沙段同步开通，各专业接口工程施工方案、系统调试试验方案复杂，且工期较为紧张。
2、常德站站房建设引起的过渡及拆除工程需在天窗点进入营业线进行既有站台雨棚、天桥拆除等，根据原铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)属于高速铁路ⅡI级营业线施工；常德站既有线深基坑支护施工方案、既有线防护施工方案、场内物流组织、钢结构施工方案及各专业接口工程施工方案为重难点工程。
