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『厦门』地铁3号线4号线预计2020年底试运营 6号线多个站点已开展围护结构及土石方施工

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-07-13  来源:台海网  浏览次数:593

厦门地铁2号线已完成15个车站主体结构施工、海翔大道(公铁立交-孚莲路段)提升改造工程主线已全面完工……记者7月12日从厦门市发改委获悉,2018年上半年,厦门市31个交通、城建环保在建省重点项目打响落地攻坚战,1-6月完成投资163亿元,占年度计划投资53%,超额完成投资55亿元。


1-6月,轨道交通项目完成投资89亿元,占年计划的55%。其中,1号线全面开展地铁配套项目工程建设;2号线全线32座车站已完成15个车站主体结构施工,剩余17个车站开展围护及主体结构施工,预计将于2019年年底试运营;3号线全线26座车站已开工23个,其中完成1个车站主体结构施工,22个车站开展围护及主体结构施工,预计2020年底试运营;4号线全线10个车站已开工9个,正开展围护和主体结构施工,预计2020年底试运营;6号线马銮中心站、马銮西站、西滨路口站、集美岛站开展围护结构及土石方施工。


1-6月,6个道路桥隧在建省重点项目完成投资23亿元,超同期计划10.5亿元,占年计划94%。其中,海翔大道(公铁立交-孚莲路段)提升改造工程主线已全面完工,并且主线和辅线都已通车,目前正加快道路周边绿化等工程建设;


马銮湾道路工程集美起步区、南岸片区、军民融合园主干路网目前已全面动工建设,集美北部片区路网局部动工;


海沧货运通道(马青路-疏港通道段)正加快建设海新1、2、3号隧道和路基工程,预计年底前建成。海沧货运通道(马青路—疏港通道段)项目建设地点位于厦门市海沧区,工程南起海新路与马青路互通,向北设海新一号、海新二号和海新三号三座隧道穿越山体,北接高架快速路及海翔大道。工程全部建成后,货车可由此直通泉州、漳州方向,加快海沧港货物的周转速度。

 
 


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