7月16日，“牡丹16号”盾构机在洛阳轨道交通1号线七里河站始发，沿南线向牡丹广场站掘进，这是1号线涧西区施工范围内首个开始盾构作业的区间。
“牡丹16号”盾构机由中铁工程装备集团洛阳有限公司生产制造，是一台直径为6.47米、长约85米、总重约450吨的土压平衡盾构机。
七里河站至牡丹广场站南线盾构区间全长683米，按照计划安排，将于9月底前完成施工实现贯通。
1号线自2017年6月28日全线开工以来至目前，各项建设步伐不断加快，成效显著，其中应天门、塔湾、史家湾3座车站已完成主体结构建设；秦岭路、长安路、上海市场、牡丹广场等12座车站正加快主体结构建设。
盾构区间作业进展同样喜人，包括始发掘进的“牡丹16号”盾构机在内，1号线已累计下井9台盾构机，其中6台盾构机正在掘进，3台盾构机正在井下组装调试，其中“牡丹5号”和“牡丹7号”两台盾构机计划本月底前完成组装调试并实现始发掘进。届时，1号线建设将在掀起主体结构建设热潮基础上，又掀起盾构区间建设热潮。
