2018年7月16日中午12：58分，随着中铁十局“追赶超越号”盾构机刀盘顺利出洞，标志着西安地铁六号线一期工程丈八一路至科技八路右线盾构区间实现贯通。
由中铁十局集团公司承建的丈～科区间右线盾构机于2018年3月26日正式始发，区间全长736米，曲线半径为左线390米、右线420米。隧道埋深在10米～17米之间，最大坡度25‰，是六号线一期工程盾构转弯半径最小的盾构区间。
盾构始发以来，项目部克服了始发线间距短、小曲线半径掘进等施工技术难点，并首次采用了双浆液同步注浆工艺，成功下穿皂河箱涵、污水管、天然气管、自来水管及侧穿高新管委会地下室等重要结构物，安全穿越了永阳公园管理单层建筑物，地表沉降、管线及建筑物沉降、轴线偏差控制在规范标准之内，最终顺利实现贯通。
