日前，记者从铁路上海局集团有限公司获悉，倍受社会关注的宁芜铁路扩能改造迎来新进展，国铁集团、江苏省、安徽省已完成项目可研报告批复会签，正式批复文件将于近日下发，项目计划于2021年年内开工建设。
宁芜铁路扩能改造项目将对南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路进行外迁，其余线路进行电气化改造。改造后线路全长102 公里，全线设紫金山、沧波门、双龙街、谷里、古雄、江宁镇南等10座车站，投资估算总额98.6亿元。
宁芜铁路北起南京东站，经南京市沧波门、古雄等站进入安徽省马鞍山市，过当涂县入芜湖市，终于芜湖东站，日开行列车39对（客运列车13对，货运列车26对），为客货共线的单线铁路，是沿长江经济带铁路通道的重要组成部分。
宁芜铁路实施扩能改造，特别是南京城区段(沧波门至古雄)既有铁路外迁，将彻底消除区段内平交道口安全风险，解决原线路穿城而过带来的割裂城市、噪音扰民等问题，既符合南京市城市规划和环境保护要求，又打通了城市发展脉络，对加快沿线地区产业结构升级调整和城镇化布局、增强路网灵活性等具有重要意义。（记者 史睿雯）
