7月24日，从铁路济南局集团有限公司济南通信段获悉，济青高铁122处通信传输网元已调试完毕，纳入网管管理，这标志着济青高铁通信设备正式开通，下月列车试跑所需的通信服务保障已全部实现。
高铁通信网络是一个庞大而复杂的系统，作为高铁的神经中枢，是确保高铁列车安全、高速、可靠、稳定运行的 “千里眼”、“顺风耳”。此次开通的传输设备是各种语音、数据和图像等信息的承载平台，是通信网络的基础。
济南通信段高度重视此次设备开通，为了推动济青高铁建设各项工作安全有序进行，济南通信段组织各业务科室和通信车间派出精干力量成立了施工配合介入组，制定了《新线开通工作方案》。并组织对各通信子系统，以及沿线车站通信机房、GSM-R基站、铁塔等设备设施进行了全面检查。
据了解，此次开通的包含淄博北站和临淄北站在内的122处通信传输网元，是各种语音、数据和图像等信息的承载平台，为济青高铁下月列车试跑顺利进行提供了先行保障。
列车试跑预示着离济青高铁全线全部竣工通车越来越近，对剩余工程的建设有促进作用。届时济青高铁全线施工单位将加快施工进度，保质保量力争按时完工，于今年底全线通车。
据悉，根据铁路总公司党组和山东省委省政府部署安排，青连铁路、济青高铁、石济客专济南东方向相关工程2018年12月20日同步开通的时间节点已经确定，这是济南通信段新线建设大会战的三场攻坚战役。济青高铁通信传输设备开通是是一次重大胜利，也是对石济客专、青连铁路通信施工的一次重要示范，是对通信专业施工质量、设备质量的一次整体检验，标志着新线建设大会战又向前迈出了关键一步。
