1月14日上午，宁波市域铁路象山线先行节点工程开工。省委常委、市委书记彭佳学宣布开工，市委副书记、市长裘东耀在开工仪式上讲话。
市政协主席徐宇宁，市委常委、副市长华伟，市人大常委会副主任李谦，副市长、鄞州区委书记沈敏，副市长张文杰，市政府秘书长朱金茂等出席。开工仪式上，鄞州区、象山县作表态发言，市轨道交通集团和项目施工单位分别汇报项目总体情况、先行节点工程开工准备情况。
裘东耀指出，谋划建设宁波市域铁路象山线，是市委、市政府深入贯彻习近平总书记对浙江、对宁波工作的重要指示精神、落实交通强国战略的具体行动，是我市完善综合交通体系、建设高水平交通强市的重要抓手。
市域铁路象山线飞架象山港南北，意义深远。这是一条百姓出行的便捷路，将进一步缩短象山与宁波主城区的时空距离，极大方便沿线百姓的交通出行。这是一条区域协调发展路，将有力促进鄞州南部和象山地区融入宁波主城区，推动宁波南翼加快崛起。这是一条人民群众共富路，将有效推动沿线产业、生态、旅游等资源要素互联互通，促进缩小城乡区域差距，助力当地群众增收致富。
各有关部门、属地政府和参建单位要凝心聚力、实干担当，突出“快”“优”“带”，早日实现全线开工，全力打造精品工程，充分带动沿线发展，把宁波市域铁路象山线打造成标志性工程，为宁波加快建设现代化滨海大都市、共同富裕先行市提供更加坚实有力的交通保障。
目标是建设成为
全省首条“共同富裕示范线”
宁波市域铁路象山线是国家发改委批复的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》项目，也是我市“十四五”期间规划建设的重点项目。
工程自轨道交通4、7号线换乘站小洋江站引出，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后经贤庠、大徐进入象山县城设置人民广场站、南部新城站后至线路终点大目湾站，预留远期延伸至石浦条件。全长约61.45公里，共设10座车站，项目投资估算总额约252亿元，计划2027年上半年通车运营，未来将承担宁波主城区至象山的中长距离出行及宁波主城区和象山城镇间内部通勤出行，同时兼顾宁波西综合交通枢纽的集散功能，目标是建设成为全省首条“共同富裕示范线”。
此次开工的先行节点工程一共有三个，包括市域铁路象山线的起始站小洋江站和大目湾站，以及海上勘探工程。
